Кращі японські універсали: рейтинг, огляд з фото

Універсал - це Легкове авто зі збільшеним багажником і просторим салоном. Зовсім недавно ці машини стали предметом гордості автолюбителів і заздрості оточуючих. Однак багато фахівців відзначають, що останнім часом попит на японські універсали постійно падає. Причина цього-різке зростання популярності кросоверів. Незважаючи на таку тенденцію, все-таки легкові авто підвищеної місткості мають своїх вірних шанувальників і залицяльників. Крім цього, такі машини присутні в популярних модельних лінійках багатьох світових брендів.

Mazda 6

"Мазда" вважається однією з основних моделей компанії Mazda Motor Corporation. Машину позиціонують, як "великий сімейний автомобіль", іншими словами, Mazda 6 відноситься до класу " D " в плані розмірної класифікації. За сумісництвом японський Універсал вважається "флагманом" компанії-виробника і свого часу виявився першим "носієм" дизайнерської концепції Zoom-Zoom. Цікавий той факт, що і до цього дня Mazda 6 продовжує багато в чому "задавати тенденції" в сучасному автомобілебудуванні.

Історія "японської шістки", яка вважається справжньою "спадкоємицею" моделі "626", почалася ще в 2002 році. Саме в той час вона поповнила ряди японського автомобілебудівника. Зовнішній вигляд Mazda 6 яскравий і стильний, екстравагантний і, незважаючи на великі габаритні розміри, спортивний. Машина виділяється виступаючим над крилами опуклим капотом, великим ухилом вітрового і заднього скла, а також високою, але при цьому короткою кормою.

Toyota Avensis

"Тойота-Авенсіс" - передньопривідний великий сімейний автомобіль D-класу. Машина, представлена на світовому ринку, була заявлена в двох кузовних варіантах:

• 4-дверний седан;
• 5-дверний універсал.

Японський автомобіль поєднує в собі багато переваг: надійну конструкцію, високий рівень безпеки і гідний рівень наповнення. Його головною цільовою аудиторією вважаються сімейні чоловіки середніх років, для яких автомобіль - це " відображення соціального статусу». Сімейство Avensis, яке було розроблено спеціально для європейського ринку, змінило моделі Toyota Carina E з кінця 1997 року. Спочатку Універсал пропонувався споживачам в трьох модифікаціях. Переживши дві зміни поколінь, в 2018 році випуск цієї моделі був завершений через втрату до неї інтересу саме європейської аудиторії.

Динамічний "вагон" Subaru Levorg

Японський Універсал "спортсмен ""Субару-Леворг" у вересні 2015 року вперше був представлений на європейському ринку в рамках Міжнародного автошоу у Франкфурті. Однак історія цієї моделі почалася ще в 2013 році. На сьогодні вантажопасажирський «японець» надійшов у продаж на європейських ринках, хоча у себе на батьківщині він був доступний ще з літа 2014 року.

Зовні "Субару-Леворг" вигідно виділяється оригінальною, стильною і навіть підтягнутою зовнішністю, яка нагадує своїм дизайном інші моделі марки. Багато автолюбителів вважають, що передня частина авто виглядає " хижо». Цьому сприяє:

• грізний погляд світлотехніки зі світлодіодними скобами ходових вогнів П-подібної форми;
• радіаторна решітка у вигляді трапеції;
• опуклий капот з горбом-воздуховодом;
• агресивно оформлена корми (привабливі ліхтарі, дифузор, монтований в задньому бампері, і пара» стволів " випускної системи).

Динамічні обриси японського універсала з довгим капотом, заваленими стійками даху і "потужними" виштамповками надають зовнішньому вигляду авто спортивний характер.

Nissan Cube

Новий і неординарний дизайн або "холодильник" на колесах? Багато автолюбителів називають цю марку машини по-різному. Описують саму екстравагантну модель від японського автоконцерну "Ніссан" - Nissan Cube - " універсал в кубі». У 2009 році своїх шанувальників порадувала вже його третя версія.

Зовнішність "Ніссан-Куб" - це тонка гармонія між відвертим мінімалізмом, кубізмом і природженим естетизмом. Другий елемент оригінальності весняного виду машини-асиметричне виконання задніх бічних елементів:

• ліва частина - з широкою стійкою;
• права частина - зі збільшеною площею скління.

Сучасне покоління Cube вибудуване на платформі Nissan Note, володіє габаритами: 253 см колісної бази, 398 см довжини, 169,5 см ширини і 165 см висоти. Можна помітити, що автомобіль майже квадратний за двома останніми параметрами. Своїм зовнішнім виглядом Nissan Cube викликає асоціації у багатьох автолюбителів з дитячим малюнком або навіть простий іграшкою. Така "іграшковість" триває в дизайні салону.

Subaru Exiga

Цей один з кращих японських універсалів, у якого є сім посадочних місць для пасажир. Він з`явився в модельній лінійці японської компанії-виробника в 2008 році. В цей же час "Субару-Ексіга" надійшла в продаж на внутрішньому ринку Японії. Виходу серійної версії цієї моделі передував однойменний концепт. Його офіційна прем`єра була в рамках Токійського мотор-шоу. Крім Японії, реалізація моделі ведеться в Австралії, Індонезії та Сінгапурі.

Японський автомобіль універсал "Ексіга" являє собою 5-дверну машину, яка має наступні розміри кузова: 474 см в довжину, 166 см у висоту і 177,5 см в ширину. Колісна база автомобіля займає 275 см, а його дорожній просвіт не більше 15 см. Загальна вага Subaru Exiga варіюється від 1480 до 1590 кг в залежності від модифікації.

Mitsubishi Lancer Evolution

"Міцубісі-Лансер Еволюшн" - повнопривідне спортивне авто, японський Універсал компактного стану "C-сегмента" за європейською класифікацією. Він поєднує в собі середній рівень комфорту для щоденних поїздок і по-справжньому " драйверський характер». Його цільова аудиторія-молоді, активні та амбітні люди, які потребують швидкого, але, одночасно з цим, практичного авто.

Спортивна модель Lancer в перший раз з`явилася на світовому автомобільному ринку в 1992 році. Слід зауважити і унікальність кузова першого покоління Evolution, який обладнаний укріпленими зварними швами. Кузов відрізняється високою надійністю і міцністю. У підвісці монтовані кульові опори, які роблять хід більш легким. Загальна маса машини істотно знизилася за рахунок капота, який виконаний з алюмінію.

Як демонструють рейтинги і статистика, японських універсалів з правим кермом і з лівим аналогом на сучасному ринку чекає велике майбутнє - ще більш світле — ніж зараз. Вартість на японські універсали може коливатися від декількох сот тисяч до декількох мільйонів рублів. Ціна безпосередньо залежить від марки, моделі, періоду випуску і технічного оснащення кожної конкретної машини.