Як відключити абс: порядок робіт. Антиблокувальна система

Практично на кожному сучасному автомобілі встановлена антиблокувальна система. Основне завдання-запобігти аварії під час гальмування, коли автомобіль втрачає стійкість. Пристрій допомагає зберегти водієві контроль над автомашиною і зменшити гальмівний шлях. Не всім водіям припала до душі ця система. Доводиться подумати над питанням, як відключити АБС, що особливо часто цікавить досвідчених водіїв.

Деякі причини для відключення антиблокування

Питання, Як відключити АБС, хвилює автомобілістів, що рухаються по бездоріжжю. Пристрій найкращим чином показало себе тільки в умовах гладкої поверхні дорожнього покриття. Російські дорожні умови далекі від досконалості: автотраси з вибоїнами, засніжені, брудні-антиблокування Марна в таких випадках. Її наявність, навпаки, погіршує ситуацію, збільшуючи гальмівну відстань. Не менше дратує той факт, що навіть на маленькій швидкості автомобіля антиблокувальна система спрацьовує.

Дивна проблема

Чому відбувається спрацьовування ABS на невеликій швидкості автомобіля, незалежно від марки і країни-виробника? Трапляються труднощі з автомобілями з великим пробігом і на новеньких агрегатах. Поширеною причиною інженери вважають вихід з ладу датчиків або наявність нестійких контактів. У цій справі допоможе первинна діагностика.

Виправлення ситуації

Необов`язково задаватися темою, Як відключити АБС, при постійному водінні в міських умовах. Для цього можна зняти проблемний датчик, почистити його і отшкурить посадочне місце. Непогано допоможе очищення від бруду електроконтактів, роз`ємів і щільне їх підтягування. При стабільній експлуатації автомашини в умовах бездоріжжя доведеться все-таки задуматися над питанням відключення антиблокувальної конструкції.

Чи Реально відключення без наслідків

Замислюючись над тим, як відключити АБС на "Грант", важливо пам`ятати « "самоуправство" призведе до деяких питань при проходженні техобслуговування, про що буде видно майстрам по бортовому комп`ютеру. При зверненні в сервіс під час гарантійного періоду факт відключення ABS самостійно є причиною відмови в безкоштовному ремонті.

Як провести процедуру правильно?

1. Для початку відкривається монтажний блок, де знаходяться запобіжники. Він знаходиться поблизу АКБ. Іноді доводиться витягувати 15-амперний запобіжник, проте уточнити це питання допоможе інструкція до автомобіля.
2. Далі ненадовго включається запалювання, при це важливо, щоб лампочки гальмівної системи і ABS не гасли. Після звукового сигналу запалювання потрібно вимкнути.
3. Потім йде знімання блоку з нижньою кришкою. Електропровід від запобіжника розрізається уздовж і зачищаються його кінці приблизно на 2 см.

Проблема, як відключити АБС, вирішується легко: знадобиться пятиконтактное реле, його можна придбати в будь-якому автомагазині. Ретельне вивчення схеми контактів допоможе провести процедуру без негативних результатів.

Починається робота з контактів обмотки 86 і 85. До них необхідно підключити провід, що йде на масу. Другий проводок відповідає за подачу сигналу. Штифт із позначкою «30» повинен з`єднуватися з проводом, що йде від запобіжника, при цьому 88 повинен підключатися до ABS. Кнопку вимикання можна поставити в будь-якій точці салону.

Про тимчасове блокування роботи

За умови експлуатації автомашини в міській інфраструктурі робити це необов`язково. При нормальних умовах використання технічного ноу-хау дійсно скорочує шлях гальмування, дозволяє водієві взяти контроль керма в свої руки в складних ситуаціях. Можна блокувати функціонал ABS на деякий час. При необхідності відсутності часу на відключення системи можна вдатися до наступного способу.

До тимчасового блокування призведе різке смикання ручного гальма, блокування задньої колісної пари. Автотранспортний засіб зупиниться без проблем. Не всі розуміють доцільність пристрою, тому варто розібратися, що таке АБС на автомобілі і чи варто поспішати її відключати.

Коротко про суть функціонування антиблокування

Втрата рульового контролю-поширена причина автокатастрофи. Активація гальмівних дисків виникає при натисканні гальма. Неконтрольоване ковзання шин веде до втрати управління транспортом. Антиблокувальна конструкція була придумана для запобігання подібної ситуації. Спрацьовування її дає водієві відчути пульсацію гальмівної педалі. Тут головне-коректно скористатися непоганою інженерною розробкою.

Особливості гальмування на автомашинах з АБС

Про переривчастому, плавному гальмуванні можна забути. Автомобілісту не потрібно постійно стежити за колісним зчепленням. Педаль гальма потрібно натискати не слабо, не шкодуючи докласти зусиль. В даному випадку відпадає необхідність використання моторної частини. Установка воліє працювати самостійно. У ситуації екстреного гальмування доводиться говорити про одночасне натискання педалей гальма і зчеплення. Важливо відключити двигун від коробки передач. Великі надії на електроніку покладати не варто.

Про найчастіші причини поломок

На приладовій панелі загорілася АБС, чути сторонній шум в гальмівному вузлі, надто м`якою стала педаль гальма, значить, висока ймовірність серйозної несправності. Спочатку автолюбителю належить переконатися у відсутності повітря в гальмівній системі, в тому, чи немає витоку масла, в нормальному рівні гальмівної рідини. З якими "хворобами" доводиться зіткнутися в СТО?

• Колісні датчики не хочуть працювати.
• Пошкоджені елементи механічним шляхом.
• Вийшов з робочого режиму насос ABS.
• Відмовив блок управління.
• Остання складність викликає багато нюансів.

Незважаючи на складності, варто гарненько подумати, чи виправдано відключення АБС конкретно для самого автособственника. Наважуючись на подібний крок, треба зважити за і проти, придивитися до умов водіння. Критерії багато в чому зумовлені тонкощами конкретної дороги, по якій часто змушений колесити " сталевий кінь».

"Наводимо до тями" блок управління

Відмова в працездатності агрегату-наслідок перегорання контактів, до чого веде підвищена напруга. Другою причиною, що контакт відсутній, служить механічне або хімічний вплив. При продуманому підході ремонт блоку ABS простий. Зручно розташувавши деталь на верстаті, необхідно розкрити акуратними діями корпус, використовуючи будівельний ножик. Занадто глибоко його запускати не варто, інакше можна пошкодити електропроводи.

Виявивши місце обриву, використовуючи імпульсний паяльник, виконується перепайка пошкоджених дротів. Можна використовувати паяльну станцію Weller. Не рекомендується перегрівати керамічну основу, щоб не зіпсувати плату. Пошкоджена плата веде до заміни. Після цього залишається зібрати блок і встановити його назад.

Не завжди проблема полягає в блоці. Часом доводиться міняти датчики, розміщені на колісних дисках. При бажанні відновити самостійно працездатність колишнього приладу, не вдаючись до установки нового, виникає необхідність в перемотуванні котушки, вбудованої всередині датчика. Робота по відновленню системи невдячна, тому рекомендується звернутися в Сервісні центри. Це набагато заощадити сили, нерви і грошові капітали.