Сполучна шина для автоматів: опис, особливості та призначення

Зібрати конструкцію щитка з модульними автоматами за допомогою шлейфів цілком реально. Але ця процедура досить тривала і копітка. Розводка і під`єднання перемичок вимагають значних трудових витрат. При цьому дроти насилу поміщаються на своєму місці, легко плутаються. Спростити цей процес дозволяє сполучна шина для автоматів, яку ще називають гребінкою. Розглянемо особливості і призначення даного елемента, а також можливості його підключення.

Шина-гребінка для автоматів

Історія створення

Збірка і розбирання начинки розподільних щитків пов`язані з різними проблемами з`єднання і розміщення робочих елементів. Особливо ця проблема актуальна для забезпечення взаємодії захисних пристосувань і автоматів в групах. Для цього було потрібно організовувати кілька перемичок з проводів з необхідним перетином. Причому ця робота проводилася вручну на місці з підгонкою проводів за розмірами і обробкою з`єднань ізоляційною стрічкою.

Такі види приєднання мають ряд недоліків. Головний з них-відсутність живлення і автоматичного вимкнення наступних перемичок. Подібні проблеми виникали через погано організованого контакту, що призводило до подальшого перегорання елемента.

Серед інших мінусів зазначеного способу відзначають наступні моменти:

  • істотні витрати часу на монтаж, що обумовлено необхідністю вимірів довжини кожного відрізка проводки, зачистки ізоляції, подальшого опресовування кінців;
  • неестетична зовнішність пристосування через надмірну кількість кабелів;
  • незручність установлення приладу, розташованих на спеціальній рейці вище автоматів.

Щоб спростити і прискорити зазначені роботи, було придумано безліч різних пристроїв, одним з яких є сполучна шина для автоматів.

Шина сполучна в візерунок

Опис

Залежно від пристосувань, які приєднуються, розглянуті деталі поділяються на кілька різновидів по полюсах (від 1 до 3). У сполучної гребінці для автоматів число пластин і полюсних закінчень ідентично. При цьому кожен з з`єднувачів призначається для виконання конкретних завдань. Наприклад, однофазні моделі служать для підключення аналогічних вимикачів, 4-полюсні версії агрегують з трифазними приладами.

Зазначені вироби мають різним показником кроку (від 18 до 27 міліметрів). Менші варіанти орієнтовані на взаємодію з одним модулем. Крок 27 мм служить для під`єднання полуторних модульних споживачів. За допомогою гребінок реально змонтувати одночасно комплект автоматів (від 12 до 60 штук). З цієї причини використання подібних пристосувань неактуально для з`єднання однієї пари пристроїв. Оптимальний варіант-застосування в розподільних щитах з безліччю контактів.

Шина з`єднувальна на автомат

Конструкційні особливості

Сполучна шина-Гребінка з одним полюсом включає в свою конструкцію суцільну пластину з міді. Вона має прямокутний перетин, а також відгалуження, зроблені через певну дистанцію. Пристосування служить для підключення автоматів модульного типу, контакторів, УЗО, дифавтоматів. Указаний "начинка" поміщається в спеціальний корпус з негорючого пластику.

Інші різновиди мають аналогічну конструкцію, тільки з кількістю шинок відповідно ємності і призначенням. Тобто в корпусі триполюсного пристосування-три шинки, в чотириполюсному аналогу-чотири і так далі.

Корисна порада

З`єднувальні шини для автоматів бувають двох типів: штирьові варіації (орієнтовані на взаємодію з більшістю приладів) і вилочні версії (вимагають наявності спеціального затиску). При виборі гребінок рекомендується звертати увагу на всі конструктивні нюанси. Це пов`язано з тим, що кожен різновид пристроїв, що підключаються відповідає конкретній модифікації шини. Якщо монтувати пристосування з невідповідними роз`ємами, відводи лягають на свої місця в повному обсязі, частина їх виступає назовні, що призводить до небезпеки ураження електрострумом. Крім того, це загрожує загорянням у разі потрапляння на робочий контакт легкозаймистого матеріалу.

Різновиди сполучних шин

Плюси і мінуси

До переваг сполучних шин для автоматів відносять наступні моменти:

  • істотне зменшення дротів, поміщених в щитку, що позитивно позначається на акуратності монтажу і естетичності зовнішнього виду конструкції;
  • значне полегшення ремонту і обслуговування пристосувань зважаючи спрощеного відстеження їх робочої схеми;
  • підвищена витримка навантаження (до 63 А);
  • гарантія високої надійності і якості під`єднань без нагріву робочих контактів.

Незважаючи на всі достоїнства, розглянута конструкція має ряд мінусів, а саме:

  • проведення ремонтних робіт і технічного обслуговування вимагає відключення живлення всіх суміщених приладів, що викликає певні незручності;
  • при удосконаленні розподільного щитка потрібна заміна з`єднувального елемента або монтаж перемички, що негативно позначиться на якості підключення;
  • при заміні перегорілого автомата потрібно послабити клеми на кожному пристрої, інакше зняти гребінку не вийде;
  • необхідно підбирати пристосування ідентичних марок;
  • підключення сполучної шини для автоматів набагато дорожче перемичок;
  • конструкція, в якій використовуються зазначені з`єднувачі, повинна взаємодіяти мінімум з шістьма приладами, інакше її експлуатація недоцільна.

Рекомендації по монтажу

Якщо під`єднується кількість автоматичних вимикачів менше, ніж число відводів на гребінці, зайві дроти слід обрізати. Цю процедуру можна провести за допомогою використання будь-якого відповідного інструменту, наприклад Ножівки по металу. Шину і ізолятор вкорочують окремо. Це обумовлено тим, що другий елемент довше на кілька сантиметрів. Зазначені запобіжні заходи дають можливість виключити появу короткого замикання.

На кінцях ізоляторів ставлять спеціальні заглушки, які є в комплекті з основним пристроєм. Якщо зазначені захисні елементи відсутні, допускається використання стандартної ізолюючої стрічки. Під`єднати сполучну шину-гребінку для автоматів зможе будь-яка доросла людина, особливих професійних навичок для цього не потрібно. Пристосування монтується зверху підключаються агрегатів з приміщенням кожного відводу в передбачений контактний відсік.

Основний етап

Після обрізання зайвих відводів і приміщення наявних частин на свої місця проводять закріплення гвинтів, що відповідають за притиснення контактних клем. Від сили і якості затиску залежить надійність підключення і подальша безпека експлуатації розподільного щитка, а також всіх його робочих вузлів і з`єднань. Харчування підводиться на один край Гребінки, після чого допускається почергове підключення споживачів. Потім необхідно переконатися в правильності кожного приєднання і активувати подачу енергії на щиток. Монтаж на цьому завершено.

Шина сої

Підключення сполучної Гребінки для автоматів в електрощиті на УЗО

За стандартами безпеки всі сучасні багатоквартирні будинки повинні оснащуватися розетковими магістралями, які захищені дифавтоматами або УЗО. Відповідно до правил і здоровим глуздом кожна лінія в розподільному щиті повинна обладнуватися надійним захистом, що попереджає витік струму. Подібні запобіжники легко під`єднати, використовуючи Гребінки. Однак сам процес підключення злегка відрізняється від монтажу автоматичних вимикачів.

При установці УЗО з автоматами (однофазними) шина сполучна для них повинна мати мінімум два полюси. Подібна вимога обумовлено необхідністю підведення нуля і фази для харчування дифавтомата. Використання в зазначеному випадку однофазної Гребінки неприпустимо, оскільки відсутня можливість синхронного замикання у всіх споживачів захисту, що знаходяться в одному ряду. При цьому відходять зубці шини повинні розміщуватися через один (крок між деталями повинен відповідати ширині одного модуля).

Нюанс

Саме під`єднання виконується досить просто. Розглянемо приклад з підключенням пари УЗО. Фазу підводять до першої Гребінці, фіксують в одній клемі з захисним пристосуванням. Нуль необхідно підвести до іншої шини з подальшим затискачем на другий клеми споживача. За такою ж схемою підключаються і все УЗО, що монтуються додатково.

Подібна конструкція дуже зручна і проста, взаємодія захисних елементів між собою відбувається швидко і надійно.

Шина сполучна для автоматів і УЗО

Виробник

На ринку представлені Гребінки від різних виробників. Нижче в таблиці наведені найпопулярніші моделі з маркуванням і короткими характеристиками.

Модифікація

Параметр

Орієнтовна ціна (в рублях)

Сполучна шина для автоматів ABB типу PSH1

* кількість фаз-1;

* кількість модулів-60;

* діаметр (кв. мм) - 10

Від 550

Версія Schneider Electric 63А / 12

* число модулів-12;

* крок (мм – - 18;

* витримка (А – - 63;

* тип-PIN 3 IEK

Від 500

BB PS1/57N (нейтраль)

* допустима сила струму (А) - 63;

* число модулів-57;

* тип-PS1

Від 750

ABB PSH1/12

* кількість фаз/модулів – 1/12;

* перетин (мм) – 10,2;

* робоча відстань – мм) - 17,6;

* тип захисних заглушок-END.1.1.

Від 120

Характерні помилки

Серед типових помилок, які допускають недосвідчені електрики або любителі, виділяють три основні моменти:

  1. Придбання і використання Гребінки, яка не відповідає числу вводів і полюсів агрегируемого приладу.
  2. Застосування сполучної шини для автоматів (3ф) тільки для пари автоматичний вимикач у випадках, коли її потужності достатньо для обслуговування цілого комплекту захисних агрегатів.
  3. Підключення елемента з максимальною струмовим навантаженням 63 А до більш потужної лінії. Установка сполучної шини на автомат

Підсумувавши

Сполучна Гребінка-шина значно спрощує і прискорює оформлення розподільних щитів і ряду інших пристосувань. Але при її експлуатації слід враховувати певні моменти, про більшість яких розказано вище. Наостанок варто відзначити ще один нюанс: якщо потрібно додати в існуючий ряд ще один автомат, а Гребінка відміряна на наявну кількість, доведеться купувати новий аналог або використовувати перемичку. Вихід-завчасний монтаж захисних автоматів зі стандартними показниками.

Статті на тему