Зміст
Встановлюється глушник на "Калину-універсал" для виведення відпрацьованих газів з двигуна. Цей вузол складається з двох основних частин: головної і додаткової. Пов`язані вони між собою ущільнювальним кільцем і хомутом. Також до складу основної частини глушника входить нейтралізатор. Він встановлюється на днище машини. Розрахований глушник вітчизняного автомобіля, в середньому, не менше, ніж на 50 тисяч км пробігу.
Відмінності якісних глушників

Придбання нового глушника-це дуже відповідальна справа. Одне з головних питань-покупка якісного виробу. Ви можете купити більш дешевий варіант, який зроблений кустарним способом, але він прослужить в 4 рази менше в порівнянні з заводським глушником. Тому необхідно навчитися визначати якісний пристрій. Глушники "Калини-Універсал" відрізняються за такими параметрами:
- Матеріал. Заводська деталь виконується з алюмінію або нержавіючої сталі. Глушник з нержавійки відшукати досить важко. Деталі з інших матеріалів для "Лади-Калини" не підійдуть.
- Вартість. Ціна якісного пристрою-вище 1000 рублів. Підробку можна знайти на авторинках за 500 рублів.
- Маса. Вага якісного глушника буде більше. Це пояснюється тим, що у деталі ущільнені стінки, а також є спеціальна "вата", яка здатна утримувати звук.
- Місце покупки. Вам буде важко знайти якісні запчастини на стихійних ринках. Найкращий купувати Глушник в спеціальному автомагазині або в сервісному центрі.
Можливі несправності
Про поломку глушника говорять наступні ознаки:
- чути гарчить звук з двигуна;
- в салон машини проникають вихлопні гази.
Основні причини несправності глушника " Калини-Універсал»:
- попадання води в конструкцію глушника, що в майбутньому веде до утворення корозії;
- поява конденсату через різкі коливання температури;
- механічні пошкодження деталі;
- порушення з`єднань через трясіння авто на дорогах;
- прогорання глушника.
При появі поломок виникає проблема-заміна деталі або ремонт? У будь-якому випадку слід вжити заходів. Якщо цього не зробити, потужний рев машини буде заважати оточуючим і приверне увагу працівників Державтоінспекції.
Вартість деталі
Ціна глушника для "Калина універсал" коливається від 750 до 3 тисяч рублів. Щоб убезпечити себе від покупки підробки, краще придбати оригінальний глушник, а не його аналог. Оригінальна деталь прослужить в кілька разів довше. Багато автолюбителів намагаються підібрати відповідний за габаритними розмірами резонатор від різних іномарок, що істотно знижує звук, але це не вихід з положення.
Заміна деталі в сервісному центрі

При заміні глушника треба бути особливо уважним, так як існує багато варіантів деталі в залежності від моделі»Калини". Потрібний елемент вибирається відповідно до місцями кріплення і з габаритами. Якщо під час проведення ремонтних робіт з`явилися проблеми, краще провести заміну глушника "Калини-Універсал" в сервісному центрі.
Насправді, ремонт або заміна глушника-це проста, але копітка робота. Вартість у неї повинна бути відповідна - не більше 1300-2000 рублів. Якщо ціна перевищила цей рівень-швидше за все, це обман. Але якщо за роботу фахівці просять 200-500 рублів, то якісного ремонту очікувати не доведеться.
Швидше за все, навіть буде потрібна заміна резонатора-другий важливої частини глушник. Він виконує схожі функції з основним глушником. Однак резонатор додатково ще захищає пристрій від виникнення полум`я і іскор. У разі виникнення проблем варто відразу ж усунути неполадки.
Міняємо глушник своїми руками

Роботи по заміні глушника "Калини-2-Універсал" зажадають підготовки наступних інструментів і витратних матеріалів:
Найскладнішим і трудомістким етапом цієї роботи вважається саме демонтаж пристрою. Якщо не виходить скинути деталь за допомогою молотка, використовуйте викрутку. Знайдіть хомут, який поєднує резонатор з глушником. Його слід також демонтувати, але зробити це буде важко: болти з часом прикипають і дуже погано відкручуються. Їх треба змастити WD-40 і почекати 10-15 хвилин. Тільки після цього потрібно знову спробувати відкрутити болти. Фахівці радять використовувати довгі Ключі, адже в деяких місцях гайки відкрутити буде дуже важко.
Після того, як ви зняли хомут, демонтуйте глушник з гумових підвісів. Їх всього два: перший розміщується біля самого днища автомобіля, а другий-біля краю глушника. Після цього пристрій дозволяється виймати.

Щоб поставити новий глушник, слід виконати всі дії, які описані вище, в зворотному порядку. При необхідності поміняйте подушки. Потрібно бути впевненим в тому, що частини, з яких складається випускна система, не стикаються з елементами кузова навіть при дрібних коливаннях. В іншому випадку при їзді буде чути постійний стукіт. Перед тим, як кріпити глушник, краще зняти всі наклейки і цінники з нього. Після закінчення роботи можна в якості тюнінгу надіти спеціальну хромовану насадку на глушник " Калини-Універсал».