Як повертають трамваї і тролейбуси?

Ще в ранньому дитинстві багато хто з нас задавалися питанням: як повертають трамваї і тролейбуси? Дітям часто це дія здавалося якимось незрозумілим дивом, створеним машиністом-чарівником. Однак, якщо для вас досі це залишається таємницею, то прийшов час розібратися, як повертають трамваї на рейках.

Про механізм руху тролейбусів

Для того щоб привести машину в рух в необхідному по заданому маршруту напрямку, потрібно в ту ж сторону перемістити обидві штанги, від яких залежить рух тролейбуса. Для виконання заданої функції служить стрілка, керуюча напрямком. Для здійснення лівого повороту руху машини машиністу варто пройти стрілку з включеним двигуном.

Що ж стосується правого повороту, то цей процес відбувається під дією зворотних пружин. Механізм руху тролейбуса значно простіше, ніж механізм руху трамвая, тому зараз нам необхідно зануритися у вивчення більш складного питання, а саме: як повертають трамваї?

Про механізми руху для трамваїв

Стрілка розглянутого транспорту володіє електронною і дистанційною системою управління руху. Усередині механізму розташовується подвійний електропривод. У роботу механізм наводиться завдяки контактної мережі, що знаходиться під електричною напругою близько 600 вольт.

Перший з електроприводів входить в електроланцюг послідовним за напрямком руху з`єднанням і розташований всередині коробки стрілки управління з правого боку щодо ходу руху трамвая, інший же електропривод розташовується зліва.

На контактному дроті на відстані близько 17 метрів перед самою стрілкою розташовуються повітряні контакти, що опускають дугу, яка виконує функцію приймача електричного струму трамвая, повільно і без різких рухів перериваючи з`єднання з контактним проводом. На відстані близько 2,5 десятків метрів після стрілки, на лівій стороні по ходу руху, поруч з контактним проводом розташовуються інші повітряні контакти.

Якщо, згідно з маршрутом, рух необхідно продовжити в правому напрямку, то машиніст проводить машину під повітряними контактами, що знаходяться до Стрілки накатом, при цьому вимкнувши двигун. Таким чином, стрілка залишається в правому напрямку для здійснення повороту. Якщо водій повинен повернути в ліву сторону, то йому потрібно для початку включити двигун. У той момент, коли трамвай проходить під повітряними контактами з включеними двигунами, виникає електричний ланцюг. З цієї причини стрілка змінює свій напрямок, щоб машиніст зміг направити поїзд в ліву сторону.

Тепер стоїть звернути увагу на повітряні контакти, розташовані після стрілки, щоб точно зрозуміти, як повертають трамваї. На цьому проміжку шляху виникає вже інша електрична ланцюг. Завдяки цьому контакту стрілка повертається в свій початковий стан, щоб ті ж маніпуляції зміг виконати інший машиніст. Таким чином, ми відповіли на питання, як повертає трамвай на розвилці.

Укладення

Ця тема може виявитися спочатку незрозумілою і складною, але повірте, що якщо добре в неї вникнути, то ви без праці в ній розберетеся. Сподіваємося, тепер ви зможете самі пояснити іншим людям, як повертають трамваї. Успіхів вам у вашому подальшому розвитку і самоосвіті!