Htm boliger: відгуки власників, технічні характеристики. Hawtai boliger

У 2015 році автомобільний ринок поповнився середньорозмірним кросовером Htm Boliger. Країна виробник його-Китай. За межами своєї країни компанія "Хавтай" мало кому відома. Можна сказати, що впізнали її тільки завдяки великому паркетнику В35, який для продажу на іноземних ринках називали Boliger. Кросовер же пройшов непростий шлях до Росії (через падіння рубля в 2014-му китайці вирішили відкласти реліз автомобіля в нашій країні).

Новий "Болигер"

У серпні 2018 року китайці представили вже оновлену модель "Болигера", і, як вони стверджують, у нього є все, щоб підкорити російські дороги. Що ж, до цього ми ще перейдемо, але спочатку оглянемо авто зовні.

Виглядає він відмінно. Великий, потужний автомобіль, який напевно припаде до смаку багатьом любителям позашляховиків. Екстер`єр не повністю оригінальний, в деяких частинах видно вплив таких автомобілів, як "Порше-Кайен", а також дух "Бентлі" і "Ягуар". Втім, це явно видно по фото.

Однак китайці не просто так заявили, що автомобіль пристосований для непростих дорожніх умов: про це свідчить хоча б збільшений дорожній просвіт величиною 172 мм. Багато власників Hawtai Boliger відзначають, що він непогано себе показує в російських реаліях, не заважає навіть вельми скромна кількість дилерів в нашій країні.

Інші зміни

Що ще змінилося після рестайлінгу? Дах отримала рейлінги, трохи змінився нахил лобового скла, за рахунок чого оглядовість стала краще. У лицьовій частині кросовера теж зміни: полегшений бампер, який до цього відрізнявся дещо дутими формами, позбувся них. Також привертають увагу величезні вікна повітрозабірників. Масивності автомобілю надають нові колісні арки і опуклий капот з двома розмашистими ребрами.

Оптика

Hawtai Boliger після рестайлінгу отримав більш сучасне галогенове наповнення. Передні фари сплющеної форми і смужки світлодіодних денних ходових вогнів відмінно підкреслюють цю форму. Інженер "Хавтай" трохи змінили форму решітки радіатора, вона все так само має чорну сталеву сітку, але стала ширше хромована окантовка.

Задня частина

Якщо передня частина екстер`єру, судячи з відгуків власників про Htm Boliger, подобається багатьом, то задня виглядає дещо простувато. Вона трохи обрубана і виглядає не так потужно. Задній бампер після рестайлінгу став поменше, габарити і ліхтарі залишилися без змін. А ось вікно багажних дверей можна було зробити і побільше, враховуючи, що частина огляду ще й закриває задній спойлер.

Інтер`єр

Салон автомобіля Htm Boliger після рестайлінгу теж трохи змінився. Його постаралися зробити більш преміальним, в чому, як мабуть, здавалося китайським інженерам, дуже допоможуть світлі тони. Однак в Росії це навряд чи сподобається автолюбителям, адже світлий колір-це непрактично. В цілому інтер`єр можна назвати досить стриманим. Елементів оздоблення небагато, декоративні алюмінієві вставки тільки на панелі коробки передач і на дверних ручках.

Сидіння відрізняються досить жорсткою посадкою, а бічні підтримки могли б бути і сильніше. Приладова панель виглядає досить стильно, хоча і не має особливих дизайнерських рішень. У російському автомобільному співтоваристві всі ці недоліки, можливо, покриє обсяг багажника-610 літрів. Задні сидіння складаються, що збільшує обсяг до 2100 літрів.

Характеристика

ТЕХНІЧНІ характеристики Htm Boliger в моделі 2018 року не отримали ніяких змін. Це все ще 1,8-літровий бензиновий двигун потужністю 160 л. з. Середня витрата палива 10 л (близько 12 л в міському режимі і 8 л по трасі). З максимальною швидкістю 190 км / год і розгоном до сотні за 10,6 секунди. Або дизельний турбований двигун 2 л, потужністю 150 л. з., з розгоном за 9,5 секунд, витратою 11,3 л і з максимальною швидкістю 200 км / год.

Комплектація на російському ринку поки єдина. Вона включає в себе легкосплавні 18-дюймові колісні диски, систему АБС, протитуманні фари, клімат-контроль, Підігрів передніх сидінь, дві фронтальні подушки безпеки, Бортовий комп`ютер з екраном на вісім дюймів, задній парктронік, камеру заднього виду і повний електропакет.

Скільки ж доведеться викласти за цей автомобіль? Ціна досить доступна - близько 750 тис. руб. Версія з коробкою автомат коштує близько 870 тис. руб.

Що кажуть?

Відгуки власників Htm Boliger в російському автомобільному співтоваристві в більшості своїй позитивні. Хоча, звичайно, є ряд нюансів. Наприклад, дилерів в нашій країні не так багато, тому за машиною доведеться їхати в більші міста.

Здавалося б, з цього випливає, що така ж проблема буде з проходженням планового технічного обслуговування, щоб не втратити гарантію. У відгуку про Htm boliger власники пишуть, що купували машину в Ростові-на-Дону, а планове ТО проходили у дилерів "Хендай", наприклад, у Воронежі, попередньо замовивши фірмові запчастини з Ростова.

Багатьом по гарантії довелося міняти денні ходові вогні, і з цим, схоже, стикається практично кожен власник цього авто. Так в інших відгуках власників про Htm Boliger пишуть, що за 41 500 км пробігу денні ходові вогні міняли двічі, так що це явний недолік автомобіля.

За винятком цього більшість власників своїми "Болигерами" задоволені, вважаючи, що це один з найкращих варіантів за свої гроші. Однак слід знати, що кузов авто не оцинкований, тому, враховуючи не дуже гарне лакофарбове покриття (на жаль, це загальна тенденція сучасного автомобілебудування), краще зробити оцинковку відразу після покупки ,щоб потім не боротися з іржею.

Плюси і мінуси

В цілому можна відзначити, що у автомобіля є незаперечні плюси. Вони представлені високим дорожнім просвітом, середньою керованістю, просторим салоном і, що, ймовірно, одне з найголовніших, доступною ціною. Найближчі суперники "Болигера" - "Хонда-Пілот" і "Тойота-Венза", коштують більше двох мільйонів рублів, тобто практично в два з половиною рази дорожче. А ось за якістю не можна сказати, що "Болигер" поступається їм стільки ж, скільки виграє в ціні.

Деякі недоліки, такі як постійно перегорають денні ходові вогні (але вирішення цієї проблеми, мабуть, не за горами), жорсткі крісла і слабка бічна підтримка, що не рятує на крутих поворотах, ми вже згадали. До них слід додати слабку шумоізоляцію салону і часто ламається грубку, маркую оббивку салону, і, як відзначають деякі власники, досить жорстку КПП.

В результаті

Тест-драйв Htm Boliger показує, що китайці випустили на російський ринок непогану бюджетну модель кросовера. Тепер багато автолюбителів, яким до цього подібні автомобілі були не по кишені, зможуть дозволити собі "нову іграшку". Автомобіль далеко не ідеальний, скоріше він "середнячок", за десятибальною шкалою йому можна дати не більше семи балів. Салон представлений тільки в одному колірному варіанті, і бежевий колір, ймовірно, відлякає багатьох покупців. Можливо, в майбутньому опція вибору кольору салону додасться в комплектацію.