"Шевроле-кобальт": кліренс, технічні характеристики, опис з фото, відгуки власників

За відгуками власників, "Шевроле-Кобальт" якому вже більше п`яти років, дуже добре себе проявляє в експлуатації, так як не вимагає багато грошей. Навіть через понад сто тисяч кілометрів пробігу по Російській Федерації, технічне обслуговування він вимагає приблизно 2-3 рази. Все це завдяки високому міжсервісному інтервалу. За підрахунками, всього лише 3,85 рубля ви будете платити за один кілометр пробігу.

У цю ціну включається і вартість технічного обслуговування, і бензин, і взагалі всі найважливіші витрати на машину. У цій статті ми дізнаємося кліренс "Шевроле-Кобальт", який у нього дизайн і інтер`єр, і багато іншого. Варто підкреслити те, що у багатьох дорогих, престижних і солідних автомобілів вартість одного кілометра руху в 2, 3 і навіть 4 рази більше, ніж у героя цієї статті.

Про технічне обслуговування за 100 тисяч кілометрів

Варто відзначити, що у машини бувають досить ранні проблеми. Наприклад, за відгуками власників, вже приблизно на позначці в 50 тисяч кілометрів бувають такі маленькі нюанси: витекло рухове масло через випадання заглушки. Вийшло, що на неї був сильний тиск, через що вона вилетіла. Довелося міняти її на новий, більш жорсткий варіант, а також за новою заливати масло. Так, ці витрати зовсім незначні, проте це псує статистику міжсервісних інтервалів.

Вже на пробігу в 80 тисяч кілометрів за інструкцією виробника слід робити технічне обслуговування. У ньому потрібно виконати заміну масла в двигуні, а також поставити нові свічки запалювання. Вартість такої процедури зовсім низька і дуже радує. З такими роботами, варто відзначити, може впорається навіть звичайний механік, не спеціалізований на цьому Вид діяльності. А якщо вже говорити про офіційного дилера, то там вам допоможуть за лічені хвилини.

Такі процедури робляться дуже швидко. Загалом на технічному обслуговуванні на позначці пробігу в 80 тисяч кілометрів ви витратите до 5 000 Російських рублів. Звичайно, це не так багато, проте можна було б і ще дешевше, особливо для цієї моделі від марки "Шевроле". Все-таки, автомобіль бюджетного класу.

Chevrolet Cobalt

Недороге - не означає неякісне, якщо мова йде саме про цю машину. І з цим не погодяться багато хейтерів. Звичайно, адже "Шевроле-Кобальт" - кращий у своїй справі. І з цим не можна не погодитися всім власникам цієї марки. Багато хто намагається пред`явити претензії цієї моделі за те, що вона не так хороша в дизайні. Однак на смак і колір товаришів немає. Далі в матеріалі статті ми розберемося, що ж це за автомобіль американської марки.

Дизайн

І знову ж таки, як сказано було вище, він не вражає своїм стилем. Однак любителі таких обрисів кузова все одно знайдуться, і це факт. Так само, як і знайдуться недоліки у стилю автомобілів Tesla, у людей які його не люблять. Хоча здавалося б, мінусів у їх дизайну немає. Тому тут справа суто особиста. Комусь дуже подобається автомобіль, а комусь-ні. І все ж якщо міркувати глобально, то в ній можна знайти щось особливе, за що можна поставити 5 з 5 балів за її дизайн. Решітка радіатора, яка розділена на дві частини, вже величезний плюс цього стилю.

Варто відзначити, що багато деталей, навіть такі, як ця решітка, можна помістити не тільки на бюджетну "Шевроле-Кобальт", але ще і на більш дорогі моделі. Це факт. Уявиш тільки цей аксесуар на новенькому Chevrolet Malibu і відразу розумієш, наскільки вона добре виглядає в парі з цією машиною. Передня оптика також ідеальна, тому її теж дуже легко можна помістити в більш солідні і престижні моделі автомобілів. Нагадаємо вам дорожній кліренс "Шевроле-Кобальт": він становить рівно 160 міліметрів.

Стиль

Варто підкреслити, що вся передня частина нового "Шевроле-Кобальту" виглядає досить агресивно. Так як в статті акцент звернений в основному на передню частину машини, Не думайте, що задня настільки погана. Вся справа в тому, що виділяються лише фари, які зроблені унікально і красиво. Однак інші деталі нагадують дуже дешеву модель, на якій економлять.

Але на це є аргументи: згадайте ціну машини. За такі гроші настільки хороший стиль дивовижний. А праця дизайнерів цілком виправданий. Варто відзначити, що існують якісь проставки для збільшення кліренсу "Шевроле-Кобальту". Це потрібно тим, хто найбільше їздить по дач, заміських дорогах і подібних місцях, на яких дуже погані дороги або ж їх зовсім немає.

Інтер`єр

Дуже красива обробка всередині. Якщо ви все-таки не особливо любите дизайн Chevrolet Cobalt, то салоні вам точно припаде до душі. Все-таки, там дизайнери постаралися на славу. Виникає таке відчуття, що сидиш не в автомобілі економ-класу, а в престижному і солідному S-класі німецької марки Mercedes-Benz. Так, це вже перебільшення, проте дуже схоже на правду. Тут стиль настільки хороший, що транспортний засіб схожа на маленьке диво.

І все через те, що кермо і приладова панель зроблені дуже красиво-саме цей дисплей, саме ці функції і кнопки на кермі дають відчуття того, що сидиш в стильному седані, який коштує вдвічі або втричі дорожче. Експлуатуючи цей автомобіль, ніяк не можна сказати, що все зроблено дешево. Матеріали якісні, обробка виконана сумлінно. Загалом відгуки власників, розміщені в мережі, оцінюють салон авто на тверду четвірку. І трієчку вони ставлять за дорожній просвіт. Кліренс "Шевроле-Кобальт" становить 16 сантиметрів.

Зручність

Варто відзначити, що на задньому дивані досить комфортно, хоч це і не межа, який можна було зробити. Все-таки, машина не шестиметрова, і величезного запасу місця для ніг в ній немає. Однак пасажирам і не буде тісно - об стелю битися не доводиться, навіть якщо ви двометровий баскетболіст, а вже дітям тим більше зручно. Однак втрьох поміститися там складно-великий тунель посередині дуже заважає цьому. Варто відзначити, що якщо ви виїхали на відпочинок разом зі своєю сім`єю, то легко зможете покласти в авто всі найпотрібніші речі.

Причина цього-місткий багажник, обсяг якого становить рівно 550 літрів. Це допомагає помістити всі побутові речі, прилади і так далі. Однак якщо ви використовуєте машину по роботі, то ви можете скласти спинки задніх сидінь. Тоді ваш багажник стане ще більше, і ті речі, які просто так не поміщаються, обов`язково влізуть всередину.

Без цієї функції складання спинок задніх сидінь-такого плюса б не було. Це досить зручно, тому автовласники навіть забувають про не зовсім підходящий для поганих доріг кліренс. Характеристика "Шевроле-Кобальт" влаштовують Більшість представників середнього класу, які можуть дозволити собі машину тільки в цій ціновій категорії.

Укладення

У цій статті ми дізналися про автомобіль Chevrolet Cobalt. Стало зрозуміло, яке автовласникам в його салоні, а також те, як ставляться до нього дизайнери і власники. Розібравши відгуки водіїв цієї машини. Відразу стало зрозуміло, чи варто купувати цю машину в 2019 році. Також з матеріалу статті стало відомо, скільки потребує технічних обслуговувань ця машина на 100 тисяч кілометрів пробігу. Загалом ми відповіли на найголовніші питання, в тому числі, який кліренс у "Шевроле-Кобальт".