Тов "монополія", транспортна компанія: відгуки водіїв про роботу і зарплату

Компанія "монополія" займається перевезенням вантажів по Росії і наданням інших транспортно-експедиційних послуг. Спеціалізація даної організації полягає в логістиці вантажів, які вимагають особливих температурних режимів зберігання при перевезенні. Компанія успішно працює на ринку більше 10 років.

Регіональна мережа включає в себе 9 філій по всій території країни. Головний офіс ТОВ "Монополія" у Санкт-Петербурзі розташований за адресою: вулиця Зоряна, 1. Клієнтам пропонується консалтинг в області логістики, надання охорони, а також відстеження товару в дорозі.

Загальна інформація

ТОВ "Монополія" - це група компаній з власним транспортним парком, який включає понад 500 вантажних автомобілів. Зусилля всіх співробітників спрямовані на реалізацію цілей своїх клієнтів. Компанія стверджує, що професійно займається наданням послуг і гарантує найкращу якість. Дотримання високих критеріїв на даному ринку призвело до створення в організації таких умов роботи:

• Страхування вантажу.
• Цілодобовий диспетчер.
• Бронювання транспорту.
• Експедирування вантажу по декількох точках.
• Наявність медичних книжок у водіїв.
• Наявність пропусків на МКАД.

Великий автопарк забезпечує групі компаній "Монополія" стабільність надання послуг. Автомобілі обладнані спеціальними установками, що дозволяють регулювати температуру у вантажних камерах.

Спеціальна апаратура в машинах забезпечує термоізоляцію і хорошу вентиляцію. При доставці будь-якого вантажу найважливішим фактором є час. Товар повинен не тільки зберегти свої якості, але і бути швидко доставлений за місцем призначення. Велике значення має дотримання санітарних норм. Водії зобов`язані контролювати режим чистоти і справність всіх механізмів.

Специфіка вантажоперевезень

Технологія транспортування товарів визначається особливим режимом зберігання швидкопсувних продуктів. Організація виконує вантажоперевезення з дотриманням вимог і діючих норм. Автопарк транспортної компанії "Монополія" досить обширний. Всі машини обладнані системою контролю мікроклімату.

Висококваліфіковані фахівці та логісти розробляють оптимальні маршрути, за якими здійснюється доставка товарів водіями. Особливості послуг полягають в наступному:

• Кваліфіковане поводження з вантажем.
• Відстеження на маршруті.
• Широка географія обслуговування.
• Короткі терміни доставки.

Специфіка перевезення дозволяє підтримувати задану температуру у вантажному відсіку в межах від -30 до + 30 градусів. Організація гарантує збереження товару при здійсненні вантажоперевезення. "Монополія" завоювала хорошу репутацію у клієнтів, проте відгуки співробітників про дану компанію можна побачити різні.

Особливості перевезення

Вантажі перевозяться на спеціальних машинах-рефрижераторах, в яких можна налаштувати контроль клімату. Транспортування подібним способом потрібно для наступних товарів: рибні та м`ясні продукти, вина, води, консерви, овочі, косметика, розсада, хімічні речовини, засоби гігієни, небезпечні вантажі і т.д.

Продукцію обов`язково упаковують в коробки або ящики, а Перевезення вантажів по Росії здійснюється висококваліфікованими фахівцями. На кожен продукт встановлено допустимий діапазон температур, недотримання якого може призвести до збитків і вибракування.

Переваги роботи

Організація строго слідує принципам трудового законодавства, тому офіційно влаштовує своїх співробітників з першого дня роботи. Водії розповідають про те, що координатори допомагають здійснювати перевезення і заповнювати необхідні документи. Багато хто відзначає можливість кар`єрного росту до керівника відділу. Компанія своєчасно і в повному обсязі виплачують заробітну плату.

Труднощі і недоліки в роботі

Багато розповідають про те, що перевезення доводиться здійснювати на машинах з великим фізичним зносом. Водії стверджують, що автопарк компанії складається з вантажних автомобілів вітчизняного виробництва. Враховуючи особливості російської автомобільна промисловість, водіям доводиться проводити ремонт прямо в дорозі.

Газові Камази потрібно часто заправляти, тому виникає постійний перевитрата палива. Відгуки водіїв про транспортну компанію "Монополія" повідомляють про те, що ремонт машини доводиться постійно випрошувати у вищого керівництва. Однак протягом багатьох років ставлення до питання по оновленню техніки не переглядається. В якості негативного моменту водії відзначають нездійсненні за часом замовлення, які часто дають логісти.

Організація впровадила систему штрафів, які виписують за запізнення, неякісне виконання роботи і т.д. Деяких співробітників не влаштовує організація системи харчування, оскільки доводиться купувати продукти за свої гроші. Компенсувати такі витрати за рахунок компанії практично неможливо, що підтверджують негативні коментарі.

У відгуках міститься інформація про те, що молодша керівна ланка замінює вище начальство. Багато коментарів рясніють негативною інформацією про неповажне ставлення до водіїв. У своїх відгуках про транспортну компанію "Монополія" водії стверджують, що очікування обіцяних перспектив на роботі найчастіше виявляється марною тратою часу. Колишні співробітники вважають, що дана організація недооцінює своїх фахівців.

Фінансова складова

У багатьох відгуках наголошується про те, що працівникам своєчасно видають зарплату. В якості основного гідності співробітники згадують офіційне працевлаштування. Велика частина водіїв-молоді люди, орієнтовані на грошову мотивацію. Заробити великі гроші в рамках даної компанії проблематично. У негативних відгуках про транспортну компанію "Монополія" водії стверджують, що вони ніяк не захищені, тому при ДТП збиток повинні повністю компенсувати зі своєї кишені.

Умови праці

Компанія надає повний соціальний пакет своїм співробітникам. Компанія націлена на співпрацю з найбільш працездатними і витривалими працівниками, тому плинність кадрів перевищує допустимі межі.

Колишні водії розповідають про те, що люди не затримуються на цій посаді більше трьох місяців. Багато хто не може прорахувати заробітну плату, оскільки виплату розтягують на 4 рази. Відгуки водіїв про транспортну компанію "Монополія" містять інформацію про те, що за кожним з них здійснюється жорсткий контроль.

Тому співробітник зобов`язаний здійснювати маршрути тільки за тими напрямками, які надає координатор. Деякі водії відзначають некомпетентність диспетчерів, оскільки часто доводиться переганяти порожні машини на досить великі відстані. У негативних відгуках повідомляється про стислі терміни доставки, в які необхідно вкластися. В іншому випадку до водіїв застосовуються штрафні санкції. Часто співробітникам доводиться виконувати нічні рейси, а пробіг на доставку вантажу повинен становити близько 1000 кілометрів.

Заправка автомобілів

У своїх відгуках водії стверджують, що виданих під звіт грошових коштів не вистачає на заправку повного бака. Тому доводиться купувати паливо за свої гроші або заливати найдешевший бензин. Щоб відзвітувати в бухгалтерії, доводиться купувати чек на іншій АЗС. Багатьом водіям доводиться шукати найбільш короткі маршрути, щоб заощадити гроші на заправці.

Компенсація витрат

У багатьох відгуках наголошується, що палива витрачається в кілька разів більше, ніж заплановано. Ніхто не хоче платити з власної кишені за дозаправку, тому співробітники не затримуються в даній організації. Деякі водії розповідають про велику перевитрату, яка доходила до досить значних сум.

Будь-яка робота, пов`язана з роз`їзним характером, має на увазі видачу добових. В "Монополія" Не встановлено розмір і порядок оплати, тому водії просто надають чеки. Бухгалтерія і керівництво організації самостійно визначають доцільність компенсації тих чи інших витрат. Також компанія не дає розрахункові відомості по 2-ПДФО. Звичайно, негативні моменти є на будь-якій роботі. Однак праця далекобійника досить специфічний, тому до нього потрібно бути готовим. В іншому випадку, краще звернути увагу на Інші сфери трудової діяльності.

Що насторожує

На різних сайтах з пошуку роботи постійно є вакансії компанії "Монополія", наприклад, у транспортному відділі. Хороші посади давно зайняті людьми, які знаходяться в родинних або дружніх відносинах з керівництвом. Багато колишніх співробітників не рекомендують робити вибір на користь даної компанії. Водії, які працювали в "Монополія", радять не витрачати свій професійний час.

У компанії встановлена норма витрати бензину, яка становить 30 літрів на 100 кілометрів. Враховуючи, що за мірками організації літо триває до кінця листопада, а зима починається з грудня, перевитрата палива стає очевидною.

Відгуки про прийом на роботу

Трудящі відзначають, що компанія починає обманювати вже на етапі співбесіди. Перевірка водіння є найвідповідальнішим моментом, оскільки на ньому відсівається велика кількість потенційних водіїв. Співробітники розповідають про тривалу співбесіду, яка проходить в кілька етапів.

Роботодавець барвисто описує умови праці та перспективи розвитку в рамках компанії. Також водіям озвучується приваблива оплата праці. За фактом на етапі прийому на роботу роботодавець називає суму заробітної плати до вирахування податків. Насправді вона виходить набагато нижче. На різних сайтах постійно розміщуються вакансії транспортної компанії "Монополія" водіїв-експедиторів категорії Е на фуру. Це говорить про те, що на цій посаді ніхто не затримується. Транспортна компанія "Монополія" зарплати виплачує не завжди своєчасно, що підтверджують колишні водії. У відгуках вони відзначають, що підсумковий фінансовий результат розділяється на оклад і премію, розмір якої ніде не зафіксований. У трудовому договорі чітко прописується невеликий оклад, що підтверджують відгуки водіїв про транспортну компанію "Монополія".

Позитивні відгуки

Багато співробітників (водії, вантажники) відзначають, що зарплата в даній організації нижче, ніж вони очікують, але вона виплачується завжди вчасно. Працевлаштування в "Монополія" тільки офіційне, тому кожному співробітнику надається повний соцпакет. Зароблена грошова сума вказується в платіжних відомостях, тому все це легко перевіряється. Зарплату в конвертах тут нікому не видають.

У деяких відгуках люди відзначають, що кар`єрне зростання тут дійсно можливий, але для отримання більш високої посади потрібно багато працювати. Така тенденція зараз спостерігається практично в кожній приватній компанії.

Багато водіїв у відгуках повідомляють про те, що їм надаються нові машини, але для того, щоб їх отримати, потрібно пройти своєрідний випробувальний термін протягом 3 місяців і добре себе зарекомендувати. Дуже рідко нова техніка надається тим, хто тільки влаштувався на роботу. Це цілком зрозуміло, адже керівництво компанії не хоче ризикувати своїм автопарком.

Деяким водіям подобається те, що їх маршрут складають координатори, тому що в такому випадку вони беруть на себе значну частину відповідальності за доставку вантажу.

Короткий висновок

У даній статті ми розглянули специфіку роботи та відгуки водіїв про транспортну компанію "Монополія". Можна зробити висновок про те, що проблема кадрів в ній стоїть досить гостро. В очах клієнтів репутацію компанії створюють швидкість і цілісність вантажу при здійсненні перевезень. Робочий процес забезпечують відразу кілька фахівців: експедитори, диспетчери, координатори, водії та вантажники.

Керівництво організації досить вимогливо ставиться до своїх співробітників. Це пов`язано з тим, що від їх дій безпосередньо залежить успіх виконання зобов`язань за договорами. Саме водії та диспетчери є особами, які характеризують компанію в цілому. Вивчивши реальні відгуки, кожен може зробити висновок для себе про специфіку роботи на даному підприємстві.