Зміст
Часто люди в розмові помилково вживають словосполучення "територія океану", "на території водойми". А адже це акваторії, а зовсім не території, оскільки мова йде не про ділянки суші. Акваторії можуть кардинально відрізнятися за своїм розміром - від маленьких басейнів, створених людиною, до величезних океанів. Так що ж таке акваторії? Давайте розбиратися!
Акваторія - що це таке?
Ще зі шкільної лави на уроках географії ми чули це поняття. Якщо дослівно переводити поняття з латинської мови, то "акваторія" - це вода, вона походить від латинського слова aqua.
Акваторія може бути біля океану, озера, моря або морського порту, заток, водосховищ, дрібних лагун, а також у фіордів - звивистих заток, що врізаються в скелі, і інших видів водойм. З точки зору географії акваторія-це простір цілого водоймища або будь-якого обмеженого ділянки водної поверхні.
Найбільша акваторія на землі біля Тихого океану, вона за площею становить майже половину всього Світового океану. А ось найбільша акваторія моря-це акваторія Філіппінського і Каспійського моря-озера.

Однак існують не тільки поверхневі акваторії. Під землею люди можуть створювати басейни, водосховища, а крім того, геологи говорять про існування підземних морів і річок.
Класифікація акваторій
За походженням розрізняють природні і штучні. Серед перших виділяють акваторії морів, озер, океанів та ін. А до другої групи відносять акваторії водосховищ і портів.
За призначенням акваторії ділять на:
- портові-служать для стоянки суден під час їх розвантаження і навантаження;
- водні та Мінні полігони - для випробування військової техніки;
- заводські-для ремонту і добудовування кораблів;
- акваторії для посадки і зльоту гідролітаків.
Межі акваторій
Про акваторію ділянки водойми говорять тоді, коли у нього є конкретні межі. У разі природних водойм ними є берега, в басейнах це стіни. Людина може додатково розділити акваторію на кілька ділянок за допомогою буйків. Їх можна з`єднати мотузкою в лінії, а можна використовувати у вигляді одиночних бакенів, для того щоб вказати безпечний шлях судам. У темний час доби вони, як правило, підсвічуються, а також вони забезпечені спеціальною звуковою системою сповіщень-щоб уникнути аварійних ситуацій.

У реальному житті ми стикаємося з поділом акваторії на різні зони. Так, на морі виділяють окремі зони для купання, для водних атракціонів, судноплавні зони.
Бувають випадки, коли існують лише невидимі межі. Наприклад, водна межа між державами визначається тільки конкретними координатами довготи і широти, а видимих ознак на місцевості може не бути. Такі кордони часто стають предметом для суперечок і навіть міжнародних конфліктів, на відміну від кордонів на суші. За правилами корабель, що здійснює наукові відкриття, видобуває Морські корисні копалини або навіть золото, не має права перебувати в чужій акваторії без відповідного дозволу. А ось цивільні судна, якщо вони не загрожують безпеці сусідньої держави, можуть триматися свого курсу і далі.
Оскільки в прибережній зоні багато корисних копалин на дні, а спуск біля берега далеко не завжди крутий, то держави, у яких є вихід до водних просторах, прагнуть "взявши" по максимуму. Але і на цей випадок в ООН передбачили спеціальний дозвіл, згідно з яким держава може отримати собі акваторію не більше ніж в 200 милях від берега.
Акваторії морських портів
Межа морський порт визначаються як на суші, так і по воді. Акваторія порту - це водний простір в межах самого порту. А територія визначається межами, не покритими водою.

Всю акваторію порту можна розділити на дві зони:
Держави з найбільшими портовими акваторіями
З огляду на той факт, що акваторія-це простір обмеженого водойми, можна прийти до висновку, що чим більше у держави протяжність берегової лінії, тим більше буде і акваторія. А які країни мають велику площу і при це омиваються морями і океанами? У їх категорію потрапляє Росія - за рахунок виходу до великої кількості морів з півночі, а також Канада, Індія і Китай.

Велика площа акваторії дозволяє країнам на високому рівні підтримувати рибний промисел, видобуток золота і нафти, а також забезпечує країнам хороше транспортне сполучення із зовнішнім світом.