Нафтовий порт "kozmino": історія, опис, особливості

На березі Японського моря - спеціальний морський нафтовий порт Козміно (нафтопровід). Це останній абзац нафтопроводу Східного Сибірського нафтопроводу - Тихоокеанський океан (VSU).

Цей порт призначений для перевезення нафти до азіатської держави в Тихоокеанському регіоні. "Транснефт порт Козміно" - Це вітчизняне підприємство, яке пропонує послуги Stevor і є оператором нафтового терміналу в порту Востохні, який розташований у бухті затоки геїв Находки. У грудні 2012 року. Компанія стала надзвичайною точкою системи трубопроводу VNO.

Історія розвитку

Порт Козміно у знахідці території Приморського - найбільший і наймолодший термінал у Росії. Система трубопроводу VSO (TS VNO) є невід`ємною частиною ТОВ "Транснефт". Його будівництво дає Росії можливість експорту нафти країнам Тихоокеанського партнерства. Частка порту "Козміно" На постачанні палива по моря тримає в межах 30 %. Що становить 70 мільйонів тонн на рік.

Будівництво та використання першого, а потім другий етап проекту VSU та порту (термінал) (термінал) у затоці Козміно дала Росію можливість експортувати нафту нового ESPO (Схід Сибірський - Тихоокеанський океан) до держав TTP (Торгівля Тихоокеанським партнерством). І, таким чином, певною мірою розширити свій вплив. 28 грудня 2009 р. Вони почали будувати першу гілку VSU та нафтового порту Козміно. Потім перші 100 тонн масла завантажували. Друга гілка проекту нафтопроводу була завершена для будівництва 25 грудня 2012 року. Щоб збільшити потужність порту, у 2015 році підводна гребля почала ремонтувати. Робота також проводиться на днопоглибленні водної області другого причалу, що покращить пропускну здатність для танкерів. Будуються нові танки для зберігання нафта. З кінця 2009 року. До середини -2016. Через ТОВ "Транснефт порт Козміно" Пропущено понад 139,035 мільйонів тонн нафти.

З тих пір кількість країн азіатського - Тихоокеанського регіону, яку російська нафта доставляється, постійно розширюється.

Екологія порту. Що потрібно знати

Порт Козміно належить до класу місцевої місцевої небезпеки. Для виявлення екологічних проблем та оцінки екологічного ризику в закладі була введена система екологічного аудиту. Ecoaudit передбачає незалежну оцінку дотримання регуляторних вимог у галузі захисту природи за темою економіки. На території терміналу є Встановлення відновлення пари та відходи нафтопродуктів, які виділяються в збільшенні концентрації з танкерів та загрожують здоров`я нормальна людина. При завантаженні масла в спеціалізований танкер в радіусі 30-40 метрів використовується BOON (плаваючі) бар`єри. Вони запобігають розповсюдженню можливого бітуму - нафтової плями на поверхні затоки. Промислові стоки, що використовуються на виробничих циклах, виділяються на очисні споруди, які розташовані на території нафтового депо. Необхідний контроль над рівнем забруднення баластових танкерних вод здійснюється фахівцями з навколишнього середовища та хімічної служби.

Морські жителі - природні охоронці

Хороша екологія в порту Козміно підтримується "Ферма Rowwoman". Який розташований біля причалу. Там морський гребінець, дно Камчатка Краб і морські молюски слідують за екологією. Вони здатні накопичувати тератогенні речовини і служать показниками, що показують ступінь чистоти моря. Вони були спеціально випущені в причалах, і їх постійно контролюють фахівці за шкідливі речовини. Якщо такі речовини в організмах снарядів не спостерігаються, то це прийнятна зона ризику, що проживає там "особистість".

Виробничі особливості

Технічні будівлі та можливості порту Козміно розташовані в міському районі Находкінський та поблизу району Партизанського. Ці предмети включають: 4 залізниці з двостороннім стоком, танковим парком та утримання основних насосних станцій; 23-кілометр Основний нафтопровід з інфраструктурою провінції: лінії зв`язку та лінії електропередач; Масляне депо з сайтом для резервуарів; Допоміжні прибережні та причальні споруди з вузлами для вимірювання нафти (SIKN) та автономними нафтовими мотузками для причавних танкерів; технологічна платформа для прийому нафти з вузлом SIKN (система вимірювання якості масла), система безпеки для нафтопроводів гілки та резервуари технічного бронювання води; ремонт та інші технічні семінари; Майстерня для транспорту та спеціального обладнання; Служба безпеки трубопроводів, включаючи відділення VSU - II.

Раніше, від моменту роботи, нафта до морського закладу була доставлена ​​залізницею через Росію. Штаб -квартира терміналу - порт Козміно розташований у місті Находка. Компанія взяла свою першу композицію під зливою 22 жовтня 2009 року. Чотири двосторонні шляхи дренажу можуть забезпечити стік тяжіння 72 залізниць, кожна окремо (загалом вийшло 144 вуглецеві мітки). Після цього Західна сибірська олія була закачана в танк -танк -танк, і, як воно було доступно, завантажували в цистерни. Таким чином, Specialmornefteport працював перед будівництвом другої гілки транспортного засобу VSU.

Розширення електроенергії порту

В даний час ефективна модернізація нафтового порту проходить темп. У 2010 році було побудовано 3 нові резервуари, як результат, обсяг нафтових сховищ збільшився до 500 тис. Кубічних метрів. Також була побудована додаткова система вимірювання кількості та якості збереженого транспортного масла. У сучасний час нафта доставляється до порту Козміно через трубопроводи та залізничний транспорт. Танкери завантажуються на чотири олії та пірси, куди входять великі кораблі, що знаходяться. Проект був закладений та реалізований сучасний комплекс інноваційних структур для круглої роботи.

Напрямки роботи

Нафтовий порт Козміно забезпечує вказівки основних творів:

• Проходження олії з масляних трубопроводів VST-II.
• Злив нафти з залізничного резервуара для експортного нафтового депо.
• Аудит бухгалтерського обліку кількості та якості сировини.
• Короткотермінове зберігання товарної нафти на сховищах, адаптованих для цього.
• Нафта для великого масштабного океанського транспорту.

Відповідно до планів відвантаження нафти з спеціалізованого порту, Kozmino планується перейти до річного обсягу понад 23 і більше мільйона тонн.

Висновок

Загальний об`єм нафтової передачі, проведеної через порт Козміно для Азіатсько-Тихоокеанських держав: Японія становить 37,6 % (4,4 мільйона тонн); Китай- 20,5 % (2,4 мільйона тонн); Південна Корея- 14,5 % (1,7 мільйона тонн); Філіппінс- 7,7 % (0,9 млн. Тонн) і далі у списку, включаючи Таїланд, Малайзію, Нову Зеландію, Сінгапур, Тайвань та Індонезію.

Тут слід зазначити, що експорт нафти бренду ESPO з морського спеціалізованого закладу в 2018 році в цілому становив 30,4 мільйона тонн.

Для внеску в соціальний економічний розвиток міста та регіону ТОВ "Transneft - порт Козміно" Нагородили багато почесних дипломів.