Радар-детектор "інспектор": відгуки. Як оновити радар-детектор " інспектор»?

Радар-детектор являє собою мобільний електронний пристрій, встановлений на автомобілі. Його призначенням є оперативне повідомлення водія про те, що він знаходиться в зоні дії радара ГИБДД. Таке попередження може видаватися на екран монітора у вигляді напису, звукового попереджувального сигналу певного тону або синтезованого повідомлення. У будь-якому випадку водієві заздалегідь надається можливість знизити швидкість руху і уникнути неприємних розмов з автоінспектором. Правильному вибору радара-детектора «інспектор", його налаштування і правилам роботи з ним присвячена стаття.

Основи роботи

Радар автоінспектора випромінює сигнал у напрямку автомобіля, що рухається. Він являє собою немодульований сигнал певної частоти. Частота відбитого сигналу завдяки ефекту Доплера має інше значення. Зміна залежить від швидкості переміщення транспортний засіб. За величиною» зсуву " частоти визначається значення швидкості. З цього принцип працює більшість існуючих радіочастотних радарів діапазону X (10 525 МГц). Основні джерела перешкод для автомобілістів діють в цьому діапазоні. Оцінка порушення швидкісного режиму може бути проведена з відстані не більше 300 метрів.

Більшої дальності виявлення порушника дозволяють домогтися радари діапазонів K (24 150 МГц) і Ka (34 700 МГц). Вона становить від 600 до 1 500 метрів. Це досягається більш коротким і потужним зондуючим імпульсом. У лазерному діапазоні (довжина хвилі від 800 до 1 100 нанометрів) застосовується інший принцип визначення швидкості. При подачі декількох коротких імпульсів постійної частоти кожен раз проводиться зміна відстані до об`єкта по відбитому сигналу. За даними шляху, пройденим хвилею за відомий час, обчислюється швидкість.

Радар-детектори» інспектор " RD X3 працюють у всіх діапазонах, включаючи лазерний. Для них необхідною умовою є сам факт наявності опромінення, яке вони можуть виявити на видаленні до 3 км.

Принципи сигнатурних приладів

Радар-детектор "інспектор" є супергетеродинним приймальним пристроєм пасивної дії. Приймаючи високочастотний сигнал опромінюючого поліцейського локатора, він виробляє його аналіз в сигнатурному модулі. Сигнатура (підпис) являє собою зафіксовані і описані параметри сигналів.

У програмному забезпеченні модуля закладена база даних, що описує всі відомі на сьогоднішній день типи випромінюючих сигналів поліцейських радарів. Основне завдання-відфільтрувати сигнали, які є непотрібною перешкодою. У міських умовах таких перешкод присутня значна кількість-датчики автоматичного відкривання дверей торгових центрів, системи круїз-контролю дорогих автомобілів, аналіз ними мертвих зон під час руху.

Комбо-пристрої " інспектор»

Застосування комбінованих багатофункціональних пристроїв робить процес водіння для автомобілістів більш безпечним і комфортним. Гібридні моделі об`єднують в своєму складі кілька різних гаджетів. Часто вони використовують загальну електронну начинку «»залізо".

Стосовно до пристроїв, призначених для водіїв автомобілів, можна відзначити комбінації:

• радар-детектор "інспектор" + GPS інформатор;
• авторегістратор + радар "інспектор" + GPS інформатор.

При широкому наборі виконуваних функцій комбо-пристрої є більш компактними і ергономічними. Для баз даних, що зберігаються в них, виробники постійно випускають оновлення.

Радар-детектор з функцією GPS-інформатора

До комбінованих пристроїв такого класу відноситься модель Rd X3 TAU. Радар-детектор "інспектор" може здійснювати прийом і обробку сигналів радарів стрілка СТ / М в діапазонах X, K, Ka, ЛАЗЕР (360°).

Його основу становить супергетеродинний приймач з перетворювачем частот, частотним дискримінатором і цифровою обробкою сигналу. Вбудований сенсор лазерного випромінювання забезпечує роботу модуля типу Multiple Laser Sensor Diodes. Рідкокристалічний дисплей OLED з роздільною здатністю 255 х 32 пікселя прелагает 3 градації яскравості. Приймач має наступні рівні чутливості:

• траса;
• місто 1 (2,3).

Інтелектуальний режим IQ дозволяє вибирати відповідний рівень в залежності від швидкості руху автомобіля. Найбільшою чутливості (траса) відповідає збільшення швидкості більше 80 км / год.

GPS-інформатор використовує оновлювані бази GPS координат радарів ГИБДД, камер фото і відеореєстратора, інших стаціонарних комплексів контролю швидкості. Харчування комбі-пристрої + 12 В. з негативним заземленням здійснюється через кабель з комплекту поставки, що вставляється в»прикурювач". У своїх відгуках про радар-детектори «інспектор» Rd X3 Tau користувачі згадують про відсутність в комплектації кабелю, що дозволяє провести проводку живлення безпосередньо від бортової мережі автомобіля.

Комбо-пристрій Inspector Marlin

Інтерфейс користувача моделі радар-детектора "інспектор Марлін" включає в себе управління як детектором радарів, так і відеореєстратором. Вся необхідна водієві інформація виводиться на загальний екран пристрою з діагоналлю 2,4 дюйма і роздільною здатністю 320 х 240 пікселів.

Радар-детектор комбінованого пристрою виробляє прийом, перетворення і цифрову сигнатурную обробку сигналів радарів у всіх використовуваних діапазонах, включаючи лазерний. Оновлювана база даних координат GPS дозволяє визначати наближення до всіх стаціонарних комплексів контролю швидкості, включаючи муляжі "стрілка" і малопотужні радари, з видачею візуальних і звукових повідомлень. Прийом облучающего сигналу радара проводиться рупорної антеною, розташованої в корпусі в горизонтальній площині.

Для зниження кількості помилкових спрацьовувань детектора рівень його чутливості може бути зменшений в залежності від навколишнього оточення і швидкості руху. Максимальному значенню відповідає режим "траса", де необхідна велика дистанція детектування опромінюючих радарів. У великих населених пунктах використовуються режими " місто "(1, 2). Своєчасна Сигналізація включається за (500-800) метрів в міських умовах і за 1 300 метрів при русі по трасі (в залежності від рельєфу і погодних умов).

Апаратна частина і програмне забезпечення радара-детектора "інспектор Марлін" дозволяє водієві самостійно записувати в пам`ять пристрою цікавлять його точки з координатами, визначеними GPS. Така можливість забезпечується при русі автомобіля і впевненому "захопленні" не менше 4 працюючих супутників натисканням кнопки REC на панелі управління. Натискання кнопки і її утримування (до появи звукового сигналу) проводиться в момент проїзду цікавить точки.

Функція відеореєстратора дозволяє пристрою вести безперервний циклічний запис у форматі Full HD. Запис проводиться на карту пам`яті microSD. Реєстратор підтримує карти пам`яті об`ємом (16-32) Гб з класом запису 6-10 для організації безперервного запису. Відео записується в дозволі 1 920 х 1 080 пікселів. Якість забезпечує потужна електронна "начинка" і камера з кутом огляду 130°. Синхронний запис звукової обстановки в салоні забезпечується вбудованим мікрофоном.

Оновлення бази даних

На офіційному сайті південнокорейського виробника Inspector оновлення бази координат GPS проводиться щомісяця. Як оновити радар-детектор " інспектор»? Для цього спочатку потрібно точно визначити версію програмне забезпечення (SW) використовуваного пристрою.

На сторінці сайту потрібно вибрати розділ "Оновлення ПЗ"» в якому для обраної SW скачується нова база і зберігається на комп`ютері.

При вимкненому живленні з слота витягується карта пам`яті microSD і поміщається в USB картрідер з комплекту поставки до пристрою. Після цього на комп`ютері проводиться форматування карти, при якому знищуються збережені на ній дані. Зі збереженої на комп`ютері нової бази файл з розширенням .bin копіюється на microSD. Тепер карта пам`яті може бути вставлена в слот "Інспектора" і підтверджено оновлення.

Відгуки користувачів

Знайомство з відгуками про радар-детекторах» інспектор " RD X3 показує, що користувачі, які експлуатують вироби цього виробника протягом тривалого часу, не виявляють у них очевидних недоліків. Відзначено, що спільне відображення картинки відеореєстратора і параметрів детектора сигналів радара дозволяє водієві вчасно фіксувати небезпечні ситуації на дорозі і мінімізувати при цьому ризики перевищення швидкості.

Укладення

Слід зазначити, що метою написання статті є не детальне керівництво користування конкретною моделлю. Дано загальне знайомство з принципами дії радар-детекторів "Інспектор" і деякими основними функціями комбо-пристроїв цього виробника. Після ознайомлення з матеріалом читач зможе зробити усвідомлений вибір при покупці і звертати увагу на ті параметри виробу, які гарантують йому комфортне і безпечне водіння автомобіля.