"Альфа ромео 145" - опис, характеристики

Вторинний ринок просто переповнений автомобілями, привезеними з-за кордону. Однак у більшості випадків це або німецькі, або японські марки. Але сьогодні ми розглянемо досить рідкісну і неординарну марку. Це»Альфа Ромео". Що вона собою являє? Дізнаємося на прикладі автомобіля "Альфа Ромео 145".

Опис

Отже, що це за машина? "Альфа Ромео 145" - це передньопривідний хетчбек малого класу, який випускався в період з 94-го по 2000 рік. Вперше машина була представлена на автосалоні в Турині в 94 році. Автомобіль випускався в декількох кузовах. Це трьох - і п`ятидверний хетчбек. Модель була побудована на платформі " Фіат Типо».

Дизайн

Італійці мають великий досвід в розробці дизайну автомобілів. Тому не дивно, що "Альфа Ромео 145" має настільки приємний і в той же час зухвалий силует. Спереду знаходяться компактні фари, дутий бампер і компактна трикутна решітка, лінії якої тривають на капоті. Машина має хороші пропорції і з будь-якого боку виглядає вдало. Як виглядає зовні італійський хетчбек 90-х, читач може побачити на фото нижче.

Незважаючи на те що машина випущена в 90-х, назвати дизайн старим не можна. Мабуть, це один з найбільших плюсів "Альфи", завдяки якому автомобіль дуже популярний серед молоді.

Але повернемося до реальності. Дизайн приємний, проте з якістю металу італійці прогадали. Машина сильно боїться корозії. І якщо в південних регіонах з цим більш-менш нормально, то у великих містах Центральної і Північної Росії "Альфі" доведеться несолодко. Часто гниють пороги і арки.

Розміри, кліренс

Машина досить компактна, а тому проблем з паркуванням не виникає. Це однозначно плюс моделі. Якщо говорити про цифри, то тридверна версія має довжину в 4,09 метра, а п`ятидверна-4,26 метра. Ширина і висота у них однакові-1,71 і 1,43 метра відповідно. З недоліків відгуки відзначають низький кліренс. Його величина - всього дванадцять сантиметрів. Незважаючи на коротку базу, машина важко відчуває себе на ямах. Часто можна зачепити днищем. Особливо складно її експлуатувати в невеликих містах взимку.

Салон

Салон машини повністю відповідає екстер`єру. Він такий же спортивний і незвичайний. Для водія пропонуються зручні сидіння з яскраво вираженою бічною підтримкою. Автомобіль має зручне трьохспицеве кермо з подушкою безпеки. Панель приладів читабельна та інформативна. З недоліків відгуки відзначають слабку шумоізоляцію. Втім, цей мінус є у багатьох авто італійського виробництва.

Проте сидіти за кермом дуже зручно. У плані рівня оснащення машина не блищить розкішшю, але все необхідне є: гідропідсилювач, електричні склопідйомники, музика і кондиціонер. Місця в салоні для водія і переднього пасажира вистачає, незважаючи на те що це автомобіль малого класу. Але все ж заднім пасажирам доведеться тісно.

Технічна характеристика

Один з найпопулярніших двигунів, який ставився на» Альфа Ромео 145", - 1,4. Це бензиновий чотирициліндровий агрегат без турбіни. З особливостей-наявність двох свічок на кожному циліндрі. Такий автомобіль можна розпізнати по напису Twin Spark ззаду. Максимальна потужність 1,4-літрового двигуна "Альфа Ромео 145" становить 103 кінські сили. Крутний момент - 124 Нм. Як відзначають відгуки, мотор досить тяговитий. Машина розганяється до 100 кілометрів на годину за 11,2 секунди.

При цьому має приємний витрата. На 100 кілометрів машина витрачає 7 літрів в змішаному циклі. З недоліків двигуна варто відзначити те, що при обслуговуванні потрібно міняти не чотири, а всі вісім свічок. В іншому ж двигун не доставляє проблем і незручностей. Заміна ГРМ на "Альфа Ромео 145" 1,4 л виробляється як і на інших автомобілях-раз в 70 тисяч кілометрів.

Також досить популярний на» Альфі " 1,6-літровий двигун. Цей мотор розвиває вже 120 кінських сил, що для такої спорядженої маси вельми непогано. Розганяється машина до сотні за 10,2 секунди. Але середня витрата-вже 8,5 літра, а в місті машина з`їдає всі 11.

Встановлювався на автомобіль "Альфа Ромео 145" і дизельний двигун. Це 1,9-літровий агрегат JTD з турбонаддувом. Максимальна потужність двигуна становить 105 кінських сил, а крутний момент – 255 Нм. За рахунок непоганого моменту машина має хороші характеристики динаміки. До сотні машина розганяється за 10,4 секунди. Максимальна швидкість-186 кілометрів на годину. При цьому двигун дуже економічний. У місті він витрачає 7,5 літра, по трасі - не більше 5.

Що стосується коробки передач, всі двигуни оснащувалися безальтернативною механікою на п`ять ступенів. Коробка в цілому надійна, але з метою продовження ресурсу багато власників змінюють масло раз в 80-90 тисяч кілометрів.

Підвіска

Спереду автомобіль має незалежну підвіску. Ззаду знаходиться напівзалежна балка. Що говорять про підвіску відгуки? Машина непогано управляється. Але через те що ходи підвіски короткі, автомобіль жорстко поводиться на ямах. Ремонт задньої балки "Альфі Ромео 145" буде потрібно не раніше ніж через 150-200 тисяч кілометрів. Раніше цього терміну можуть вийти з ладу ступичні підшипники і амортизатори.

Укладення

"Альфа-Ромео 145" - це одна з найбільш популярних моделей авто даного концерну. Машина свого часу була широко поширена в країнах Західної Європи. Однак в Росії їх лише одиниці. В основному цю машину бояться брати через відсутність грамотних механіків, оскільки двигун має деякі особливості в плані системи запалювання. Крім того, автомобіль схильний до корозії, і мало хто з власників готовий вкладати гроші в Зварювальні роботи. Проте запчастини на цю модель завжди можна знайти, оскільки машина має таку ж платформу, як і " Фіат Браво».