Вихлоп на заслінці: переваги і недоліки

Кожен автомобіліст мріє, щоб його транспорт чимось виділявся із загального потоку. Існує безліч різних методів тюнінгу авто, починаючи від зовнішнього вигляду і закінчуючи музичним оснащенням і обробкою салону. Але самий привертає увагу Тюнінг-Вихлопна система. Зрозуміло, що не кожен автомобіль, навіть з хорошою вихлопною системою, володіє прекрасним звуком, але обговорити це, безумовно, варто.

Види тюнінгу

Але спочатку трохи не про це. Давайте поміркуємо, які види тюнінгу можна вважати привертають увагу. По-перше, існує величезна кількість тюнінгу екстер`єру, наприклад брутальні обважування, вінілові обклейки або шикарні колісні диски. Але все це ніщо, якщо неправильно підібраний колір. У наш час поміняти забарвлення автомобіля можна навіть, не перефарбовуючи його. За допомогою обклеювання плівкою ви можете надати своєму "улюбленець" неповторний зовнішній вигляд, використавши дуже незвичайний колір.

Знову-таки, для автомобілів різних класів підходять свої кольори. Наприклад, на потужні позашляховики або спорткари часто наклеюють матову плівку, так як вона підкреслює агресивний зовнішній вигляд автомобіля, а на звичайні машини невеликої потужності наклеюють плівки яскравих кольорів, щоб залучати якомога більше поглядів перехожих.

Головний "магніт"

Так, колір і колеса роблять практично весь зовнішній вигляд автомобіля, але невід`ємною частиною є звук вихлопної системи. Погодьтеся, що з ймовірністю в 90 % Ви зверніть увагу на машину з красивим звуком двигуна. Так ось, мало того, що сучасні вихлопні системи на потужних автомобілях дають прекрасне звучання, так ще й володіють керованою заслінкою вихлопу. Що це таке? Все дуже просто, ця система дозволяє вам регулювати рівень звучання вихлопу, тобто, коли Вам необхідно зменшити його гучність, ви тільки натискаєте на кнопку, і звук змінюється.

Багато автолюбителів вже переходять на вихлоп на заслінці. Це шалено практично, особливо якщо ви володієте автомобілем з потужним двигуном. Коли ви не хочете їздити агресивно, змушувати автомобіль видавати гарне звучання, ви перекриваєте електричну заслінку вихлопу і їдете як звичайна людина.

Приклади використання

Багато блогерів у своїх проектах також використовують вихлоп на заслінці, тому що це просто неймовірно. Наприклад "Академег" у своєму проекті з автомобілем УАЗ, в який він встановив восьмициліндровий японський двигун, використовував цей самий вихлоп. Величезний об`єм двигуна видавав приголомшливий об`ємний, глибокий звук, але на спортивній вихлопній системі він був дуже гучним для повсякденних поїздок, тому довелося встановлювати вихлоп на заслінці, для того щоб в нічний або ранковий час доби звук двигуна нікого не турбував. Але коли необхідно справити враження на кого-небудь, потрібно просто натиснути на одну кнопку, щоб показати всю міць свого автомобіля.

Сучасні автовиробники також використовують цей тренд. Все частіше в спорткарах нашого часу використовують вихлоп на заслінці, але дуже цікавим способом. У зв`язку з тим, що автовиробники мають великі можливості для виробництва, вони пішли далі. Заслінка вихлопу в цих машинах управляється не з конкретної кнопки, що відповідає за регулювання рівня гучності вихлопу, а з режимів роботи самого автомобіля. Наприклад, в режимі "Спорт" заслінка буде відкриватися, а разом з цим буде ЗАТИСКАТИСЯ Підвіска, збільшуватися чутливість педалі акселератора, рульового управління. А в режимі "Комфорт" машина буде ставати більш вальяжной і плавною.

Підбити підсумок

Вихлоп на заслінці-це одне з кращих вкладень в тюнінг автомобіля. Не пошкодуйте коштів на те, щоб встановити хорошу вихлопну систему, а також керовану заслінку, якщо ви плануєте використовувати машину повсякденно.