Ті машини, які стоять в автосалонах на стенді під маркою Hyundai-зовсім не концепти і навіть не макети. Це абсолютно нові автомобілі моделі Santa Fe і саме вони на стендах заманюють російських жителів придбати такий кросовер. Минуло не так багато часу, а вже половина машин в місті-це саме "Хендай Санта Фе". У цій статті слід розібратися, чому вона така популярна. Також, слід зрозуміти, як вона змінилася в порівнянні зі старим поколінням. А в кінці статті доповнимо матеріал технічними характеристиками "Хендай Санта Фе".
Історія

Найперший кросовер з назвою Santa Fe був представлений світу ще в далекому 2001 році. І він продавався тільки американцям і жителям сусідніх країн. Вироблялися вони в першому поколінні до 2007 року, після чого другу версію продовжили в Таганрозі, і виробляли її до 2013 року. Ось саме вона і надійшла в Російську Федерацію, і кожен житель нашої країни міг легко купити собі новенький "Санта Фе". Технічна характеристика "Хендай" будуть далі в матеріалі статті.
А ось останнє покоління було представлено в кінці 2012 року в Нью-Йорку і вже більше шести років воно виробляється і знаходиться у вільному продажу в Російській Федерації. Всього за півроку після випуску автомобіля його купило понад 3 тисячі 300 осіб. На ті часи це були погані показники. Якщо порівнювати, то у Hyundai Tucson і Creta було продажів набагато більше. Однак тут велику роль відіграє ціна: "молодший брат" дійсно коштують набагато дешевше. Народу легше купити саме його.
Нове покоління

У березні 2018 року 4-е покоління, представлене в Женеві, дісталося і до Російської Федерації. Однак надійшла до нас вона лише через 5 місяців після офіційного релізу.
Екстер`єр
Передня частина в 4-му поколінні була перероблена. Оптика стала іншою, що складається з двох ярусів. Облицювання фар стала іншою, сполучена з гратами радіатора. Також фари мали форму паралелограма.
Дизайн автомобіля був помітний, стильний і відважний. Набагато краще, ніж у "побратим" "Хендай Санта Фе", як кажуть його власники. Та й коментарі в Інтернеті говорять про це ж: стиль цієї машини вийшов у дизайнерів марки дуже добре.
Оформлення екстер`єру як у четвертого покоління "Хендай Санта Фе" (Що у Гранда, що до преміум класу) більше немає ні в кого: він унікальний. Дизайнери заявили, що будуть робити такий стиль своїм машинам і надалі. Однак чи будуть ці форми настільки популярними У інших марок-невідомо. Звичайно ж, людям хочеться, щоб такого не було. Адже якщо машина буде унікальною, то бажання купити її збільшиться. Все-таки, ви будете мати машину, аналогів якої немає ніде.
Інтер`єр

Варто відзначити, що технічні характеристики "Хендай Санта Фе" будуть далі в матеріалі статті. А зараз слід познайомитися з салоном цієї машини. Найголовніше нововведення-цифрова приладова панель, а також новий екран мультимедійної системи, яка має діагональ більше 7 дюймів. А також остання версія марки Krell.
На лобовому склі можна помітити цифри при русі-це новий проекційний дисплей, який дуже хороший. Є ще й семимісні версії "Хендай Санта Фе" - для них передбачені не тільки додаткові сидіння, але і кнопки, які допоможуть розкладати їх.
Матеріали обробки досить хороші: шкіра, пластик. Однак вони на високому рівні: пластик м`який, на нього можна натиснути пальцем, і він продавиться. А шкіра, як в німецьких автомобілях, така ж якісна. Однак все відповідає своїй ціновій категорії і статусу: ніяких "отстрочек" матеріалу, дорогого дерева або алюмінієвих вставок в машині не знайти.
Потужність
Варто перейти до технічних характеристик "Хендай Санта Фе". Підкреслимо, що в Російській Федерації цей автомобіль пропонується любителям тільки в двох комплектаціях:
Технічна характеристика "Хендай Санта Фе" дизель ми розібрали, тепер варто перейти до інших параметрів. Привід у машини виключно повний. Тому вона легко може їздити по бездоріжжю. Також у машини передбачені системи для управління повним приводом. Одна з них-HTRAC. Ось ми і розібралися в технічних характеристиках "Хендай Санта Фе" (Гранд, преміум і базова версія).