Фото та огляд технічних характеристик автомобіля газ-322173

Практично кожному відомі автомашини, що отримали назву " Газель». Ці автомобілі виробляються в Росії з 1994 року. Зараз існує кілька десятків їх модифікацій. Це як вантажні, так і пасажирські транспортні засоби. У нашій статті ми розглянемо одну з моделей-ГАЗ-322173, технічні характеристики, фото і особливості даного автомобіля.

Зовнішній вигляд

Даний мікроавтобус був побудований на базі фургона 2705. Що стосується дизайну, то зовні ця машина ідентична своєму попереднику. Спереду знаходиться все той же пластиковий бампер, металева решітка радіатора і каплевидні фари, які можуть виготовлятися як зі скла, так і з пластику. Пластмасові фари, як відзначають в відгуках водії, дуже швидко приходять в непридатність. Покриття за кілька років експлуатації мутніє, через що погіршувався не тільки зовнішній вигляд, але і яскравість світіння ламп.

Кузов в цілому має такі ж проблеми, як і фургон 2705. Часто власники скаржаться на корозію. Якщо на вантажних "Газель" 3302 іржавіють тільки двері і арки, то в пасажиркою версії може зіпсуватися ПОВНІСТЮ весь кузов. Особливо це помітно на екземплярах, які використовуються у великих містах, де взимку дорогу посипають сіллю і хімічними речовинами. Також на машині покривається іржею капот і решітка радіатора.

Якщо розглядається транспортний засіб через кілька років після початку експлуатації не має описаних вище дефектів, це означає, що його не використовують в складних кліматичних умовах. Ще одна причина задовільного стану полягає в тому, що власник дуже ретельно стежить за кузовом, регулярно обробляє метал "Антикор".

Салон

Давайте перемістимося всередину автомобіля ГАЗ-322173. Інтер`єр тут такий же, як і у всіх "Газелей", що випускалися в 90 - х роках минулого століття. З плюсів водії відзначають наявність хорошої грубки.

У пасажирській версії передбачалося два опалювальних пристрої. Також в машині хороша оглядовість і зручні дзеркала. В іншому автомобіль заслуговує критики. Пластик скрізь жорсткий, легко дряпається. Сидіння безформні. Водій на них швидко втомлюється. Шумоізоляція практично відсутня. Дуже голосно працює двигун, а на неабияк підтриманих примірниках починає підвивати коробка. Взимку з салону швидко йде тепло, тому доводиться постійно включати двигун, щоб гріла грубка.

Пасажирська частина машини відокремлена від кабіни невеликою перегородкою. Проектна місткість автомобіля становить до 11 пасажирів. Деякі власники встановлюють додаткові сидіння. За рахунок чого місткість збільшується до 14 осіб, але при цьому вельми погіршується комфортність для пасажирів.

Технічна характеристика

ГАЗ-322173 оснащується тільки одним бензиновим двигуном (на 2705 ставилися і інші мотори). Під капотом знаходиться чотирициліндровий 2,5-літровий агрегат від Заволзького моторного заводу. Це 405-й мотор. Він є вдосконаленою версією 406-го карбюраторного двигуна. У 405-го передбачений розподілений уприскування палива, він має кращі технічна характеристика. Так, його потужність становить 133 кінські сили, а крутний момент – 214 Нм. Відгуки власників кажуть, що цей мотор " верхової». Щоб отримати достатню тягу, його доводиться викручувати до 4 тисяч обертів. Саме при цьому розкривається весь крутний момент даного агрегату.

Який має ГАЗ - 322173 витрата палива? Машина споживає в місті близько 17 літрів на 100 км. Тому багато хто встановлює газобалонне обладнання. Серед поширених проблем ГАЗ-322173-ризик перегріву двигуна і висока витрата масла. Це пов`язано з використанням вентилятора охолодження, який не підходить по діаметру.

Коробка передач на ГАЗ - 322173 п`ятиступінчаста, Механічна. Ресурс у пасажирської моделі трохи більше, ніж у вантажної. Передачі включаються досить чітко. В цілому коробка нарікань не викликає. У плані обслуговування, КПП потребує тільки в заміні масла. Його потрібно міняти кожні 90 тисяч кілометрів.

Ходова частина

Автомобіль має таку ж конструкцію ходової частини, що і фургон 2705. Так, спереду у машини встановлена шкворневая балка з ресорами. Ззаду-міст, який підвішений до рами теж ресорами. Додатково встановлено стабілізатор поперечної стійкості. Гальмівна система має гідравлічний привід і два незалежних контури. Спереду гальма дискові, ззаду-барабанні. Рульове управління передбачено типу "гвинт-кулькова гайка". Додатково є гідропідсилювач. На автомобілі молодше 2010 року з заводу встановлювалася система АБС.

Ходова частина у машини досить надійна і проста. Однак на ходу вона не справляється з нерівностями. Автомобіль часто стрибає на ямах. Особливо це помітно на задніх пасажирських місцях.

Укладення

Ми розглянули, що собою являє мікроавтобус ГАЗ-322173. Дана машина має кілька переваг. Це низька ціна і хороша ремонтопридатність. Однак автомобіль відрізняється ненадійним кузовом і має не дуже комфортний салон. Однак ці фактори не впливають на популярність машини. Вона досить поширена в багатьох регіонах нашої країни.