Вантажопідйомність бортової "газелі": технічні характеристики

На вітчизняному ринку вже багато років серед малотоннажних вантажівок лідирує ГАЗ-3302. Висока вантажопідйомність бортової "Газелі" і простота її експлуатації зумовили популярність транспортний засіб у різних сферах господарської діяльності. У цьому напрямку за час серійного випуску машини розроблено кілька модифікацій.

Загальні відомості

У 1994 році був випущений перший екземпляр бортової " Газелі». Вантажопідйомність автомобіля дозволяла йому без проблем переміщатися по місту і за його межами. Зазначена серія вантажівок широко поширена в своєму сегменті, застосовується не тільки для транспортування вантажів. Незначне переобладнання машини дозволяє перевозити Робочі бригади або спецобладнання.

Також автомобіль незамінний на будівництвах, при виконанні ремонтних і аварійних робіт різного напрямку. Встановлена низькопрофільна гума гарантує мінімальну висоту навантаження, що становить всього 1000 міліметрів. З кабіни вантажівки забезпечується прекрасна оглядовість. Незважаючи на гідні параметри першої моделі, машина піддалася декільком етапам рестайлінгу. У лінійці з`явилися "Нексти" « "бізнес" « "соболі" та інші варіації.

Особливість

Вантажопідйомність автомобіля "Газель" - не єдина його перевага. Розглянута модифікація також відрізняється економічною витратою пального і високим рівнем ремонтопридатності. На стандартній версії допускається транспортувати матеріали, довжина яких не перевищує три метри. Незабаром з`явилися вантажівки з базою, подовженою на один метр.

Крім того, на ринку представлені аналоги з газобалонним оснащенням, а також версії з повним приводом. Авто з усіма провідними колесами отримали ще більше можливостей для маневрів, володіють підвищеною прохідністю, незалежно від дорожнього покриття і погодних умов. При розробці розглянутих машин виробники враховували нюанси вітчизняних доріг, а також побажання користувачів.

Базові характеристики

Нижче наведені основні параметри розглянутого вантажівки, включаючи вантажопідйомність бортової " Газелі:

• маса в спорядженому стані (т) - 3,5;
• потужність двигуна (л.з) - від 107 до 120, в залежності від різновиду силового агрегату;
• паливо-бензин або дизель;
• обсяги моторів (куб.см) – 2781/2890;
• Трансмісія-Механічна КПП;
• вузол підвіски-ресори;
• гальмівний блок-диски спереду, барабани ззаду;
• довжина / ширина / висота (м)– 5,5/2,38/2,05;
• просвіт дорожній (см) – 17;
• Місткість паливного резервуара (л) - 64.

Вантажопідйомність бортової "Газелі" (3 метри) становить 1,5 тонни, при цьому машина може обладнуватися тентом.

Комерційна складова

Розглянутий автомобіль відрізняється високим показником працездатності і різноплановості. Відсутність гідної конкуренції в плані ціна / якість зробило машину універсальною, що випускається в декількох модифікаціях. Важливо, що подібні автомобілі допускається водити з правами категорії»В".

Згідно зі статистичними даними, бортова "Газель", вантажопідйомність якої не перевищує 1,5 тонни, стала лідером серед малотоннажних вантажівок. Серія модернізацій тільки посилила інтерес користувачів до цих машин. При розробці останньої варіації конструктори взяли ідею конфігурації кабіни з»Форда-Транзит". Це дозволило облаштувати її з прийнятним комфортом для пасажирів. Тут цілком комфортно розміщується три людини, включаючи водія. Незважаючи на те що зазначений вантажівка створювався з акцентом на комерційну діяльність, дизайну теж треба віддати належне.

Силові агрегати

Незалежно від вантажопідйомності бортової "Газелі", вона комплектується парою бензинових двигунів.

Модель УМЗ-4216 має об`єм 1,9 літра, розвиває потужність до 106 кінських сил, при моменті кручення 220 Нм. Версія "Крайслер" на 2,4 літра досягає 133 л. з (204 Нм). Обидва варіанти відповідають вимогам " Євро-3».

"Движки" агрегують з п`ятирежимними механічними коробками передач, управління полегшується гідравлічним підсилювачем. Підвіски оснащуються ресорними елементами з амортизаторами-телескопами. На задньому блоці іноді додається механізм для зниження кренів на поворотах і віражах. Гальмівний вузол розділяється на дисковий і барабанний тип.

Кабіна

Штатна модифікація автомобіля обладнується тримісною кабіною. Деякі версії виготовляються зі збільшеним елементом на шість пасажирів, разом з водієм. В цьому випадку "сидушки" розміщуються в два ряди, дах має збільшений по висоті стелю. У базовому виконанні конструкція кабіни включає пару дверей з дзеркалами заднього виду, як і шестимісна версія. Посадка на задній ряд здійснюється через передні двері, після відкидання переднього пасажирського крісла.

Вітрове скло цільної конфігурації оснащується склоочисником і оглядовими бічними вікнами досить великих габаритів. Таке рішення створює хорошу оглядовість не тільки водієві, але і пасажирам. Передбачена невелика партія машин зі спальним місцем в кабіні шофера. Серед іншого оснащення-шумова ізоляція, вентиляційна і кондиційна система, обігрівач, обдув "лобовика" зсередини.

Транспортний засіб управляється за допомогою керма і важільного елемента коробки передач. На приладовій дошці розташовані необхідні контрольні пристрої. Для комфортної роботи водія створені всі необхідні умови, хоча особливої розкоші тут немає.

Корисна інформація

Вантажопідйомність вантажної "Газелі" не завжди позитивно позначається на її керованості, особливо при перевантаженні. Автомобіль виготовлений на рамній базі з досить жорсткою підвіскою, яка спочатку розрахована на транспортувальну експлуатацію. Відсутність комфорту нівелюється високим ступенем безпеки даної вантажівки.

Орієнтовна вартість модифікації з двигуном УМЗ становить близько 500 тисяч рублів. Це ще один плюс в "скарбничку" автомобіля, оскільки іноземні "конкуренти" коштують на порядок дорожче. Версія з мотором "Крайслер" ненабагато пішла вперед (близько 600 тис. руб).

Модифікація

Далі розглянемо характеристики трьох популярних модифікацій серед бортових автомобілів "Газель", вантажопідйомність яких практично однакова.

Версія 3302:

• кількість коліс (всього / провідні) - 4/2;
• поворотний радіус-5500 мм;
• різновид коліс-R16175 (185/175);
• машина по довжині-5,48 м;
• дистанція між осями-2,9 м;
• колія передня / задня-1,7 / 1,56 м;
• просвіт дорожній - 17 см;
• звіси– 1,03/1,55/1,21 м;
• вантажний майданчик-всередині / по тенту-3,05 / 1,65 м;
• Висота навантаження-0,96 м.

ГАЗ-33027

Вантажопідйомність "Газелі" цієї модифікації також становить 1, 5 тонни. Інші параметри наведені нижче:

• колеса за загальною кількістю і вагою-4/2;
• поворотний радіус-7,5 м;
• відстань між осями-2,9 м;
• довжина-5,48 м;
• дорожній просвіт - 19 см;
• вантажна площа-3,05 / 1,56 м;
• навантажувальна висота - 1,06 м.

Вантажопідйомність» Газелі " Бортовий 4,2 метра (ГАЗ-330202)

Дана модифікація володіє наступними показниками:

• радіус розвороту-6,7 м;
• колеса-R16 (175, 185/175);
• довжина авто-6,6 м;
• дистанція між осями-3,5 м;
• кліренс - 17 см;
• колія по ширині – 1,7 / 1,56 м;
• навантажувальна площадка-4,2 м;
• висота-0,96 м.

Параметри і вантажопідйомність бортової " Газелі-Некст»

Цей оновлений автомобіль оснащується двигуном "Евотекс а-274" , який має потужність 106,8 кінських сили при робочому обсязі 2,69 літра. Конструкція мотора включає в себе чотири рядно розміщених циліндра, комплексну систему коригування уприскування, управління і запалювання. Усереднене споживання пального на 100 кілометрів становить близько 9,8 л / 100 км.

Далі вказані основні характеристики:

• габарити (м)– 6,7/2,06/2,13;
• база коліс – м) - 3,74;
• передня/задня колія (м) – 1,75 / 1,56;
• кліренс (см) – 17;
• вага споряджена (т) – 2,23;
• вантажопідйомність бортової "Газелі Некст" (подовженої/звичайної) (т) – 1,27 / 1,44;
• трансмісійний вузол-механічна коробка на п`ять діапазонів з переднім приводом;
• швидкість по максимуму (км / год – - 132;
• вид палива-солярка;
• Місткість резервуара для пального – л) - 70.

Загальні риси

Далі розглянемо, що спільного у зазначених модифікаціях. Бортові "Газелі" відрізняються марками моторів, потужністю, додатковим оснащенням. Вантажопідйомність і зовнішній вигляд цих машин практично не змінюється, якщо не брати до уваги дрібних розбіжностей.

Варто почати з числа місць для сидіння в кабіні, яких тут три одиниці. Більшість машин мають схожі габарити кузова і вантажного майданчика. Головна передача у Вантажівки-гіпоїдної конфігурації, рульова конструкція представлена механізмом типу " гвинт-кулькова гайка». Колонки оснащені парою шарнірів, присутній гідравлічний підсилювач. Тип зчеплення-однодисковий механізм з гідроприводом. Вузол підвіски-ресори.

Бензиновий мотор УМЗ-4216 володіє багатоточковою подачею палива. Дизельний аналог "Куммінс" оснащений оригінальною системою " Коммон Рейл». Обидва силових агрегату мають запалювання мікропроцесорного типу. Потужність першої версії становить 106,8 кінських сили, а у дизеля – 120»коней". Обсяги агрегатів становлять 2890 і 2800 кубічних сантиметрів, відповідно. Подальші паралелі, щодо моторів, проведені по спритності і відповідності вимогам екологічної безпеки: 2500/2700 оборотів в хвилину, «Євро 3 / Євро 4".

Інші популярні виконання " Газелей»

Серед інших модифікацій слід виділити кілька не бортових варіацій:

1. Мікроавтобус 3221. Ця машина розрахована на 13 місць, обладнується вдосконаленою вентиляційною та опалювальною системою. Після 2005 року на машину встановлюється АБС. На замовлення транспортний засіб може монтуватися завищеною дахом і м`якими сидіннями. На базі даної моделі виготовляється» Шкільна " версія.
2. На основі "Газелі" з 1995 по 2007 рік випускалися фургони і мікроавтобуси СемАР. Крім пасажирських і соціальних варіацій, виготовлялися катафалки і реанімаційні автомобілі. Випуском таких машин займався завод в місті Семенов.
3. У Тульському регіоні вироблявся малий автобус під індексом 2221. Крім того, на замовлення робили рестайлінг існуючих моделей ГАЗ-322132.
4. «Фермер». Машина розрахована на транспортування п`яти чоловік і до однієї тонни вантажу. Авто відмінно підходить для міста і сільській місцевості.

Цінова політика

Першу версію бортової "Газелі" (максимальна вантажопідйомність - 1,5 т) типу 3302 в новому стані купити можливості немає, оскільки серійний випуск припинено. На вторинному ринку ціна вантажівки стартує від 80 тисяч рублів. На підсумкову вартість впливає стан машини, пройдений кілометраж і комплектація.

Більш сучасні версії випуску 2003-2010 року з удосконаленими моторами і кабіною обійдуться від 600 тисяч рублів. В цілому розбіг цін досить пристойний. І це не дивно, враховуючи, що випуск вантажівки вівся практично два десятки років.

Відгуки власників

Скільки вантажопідйомність "Газелі", розглянуто вище. Варто відзначити, що послідовники під марками "Фургон", "бізнес", "Некст" користуються не меншим попитом, ніж їх прабатько. Кожна з цих моделей знайшла свою нішу в народному господарстві. Вони широко експлуатуються в дрібному і середньому підприємництві, на будівництвах, в перевізній сфері та багатьох інших галузях. На базі цих машин роблять спеціалізований транспорт (термобудки, інкасаторські фургони, лабораторії, карети швидкої допомоги, мікроавтобуси). Категорично не рекомендується переробляти бортову версію в пасажирський транспорт, через низькі бортиків.

Як відзначають користувачі, машина відрізняється високою ремонтопридатністю, проста в управлінні і обслуговуванні. Крім того, до плюсів відносять невибагливість двигуна, запуск в будь-яку погоду, універсальність. Серед мінусів-слабка стійкість корпусу до корозії, ненадійність ходової частини і не дуже якісна обробка салону.