Dap-умови поставки. Розшифровка, особливості, розподіл обов'язків

У міжнародній торгівлі існує свої правила. Деякі з них, що стосуються розподіл обов`язків продавця і покупця з доставки, стали настільки універсальними, що були оформлені у вигляді зводу рекомендацій. В окремих країнах він отримав статус закону. Розглянемо особливості одного з основних термінів, що існує в торгівлі, і проведемо розшифровку умов поставки DAP 2010.

Загальні відомості

Інкотермс-це серія попередньо певних комерційних правил, опублікованих Міжнародною торговою палатою (ICC) і що стосуються міжнародного комерційного права. Вони застосовуються при укладанні зовнішньоекономічних угод або в процесах закупівель, так як їх використання заохочується торговими радами, судами та міжнародними юристами.

Правила Інкотермс, що складаються з трибуквенних торгових термінів, що відносяться до загальної договірної практики продажів, призначені для чіткого визначення завдань, витрат і ризиків, які виникають у зв`язку з міжнародними переміщеннями вантажів. Правила часто включають у зовнішньоекономічний договір купівлі-продажу, відображаючи досягнуті домовленості щодо відповідальності, витрат і ризиків, що виникають внаслідок вступу сторін в економічні взаємини з іноземним партнером. Однак нормативний документ Інкотермс не є договором або законом. Також він не зачіпає цін і не визначає валюту угоди.

Потрібний збиратися, що Інкотермс кілька разів переглядали, тому існують різні версії. В останній раз документ був перевипущений в 2010 році. Це видання використовується найчастіше.

До якої групи умов можна віднести DAP

Умови Інкотермс DAP входять до групи термінів D. Вона описує різні способи доставки товарів і представляє домовленості з максимальною відповідальністю (як за витратами, так і за ризиками) для продавця, а не для покупця. Колись у групі D було 5 скорочень. Зараз їх всього 3.

Раніше для позначення умови доставки товарів до місця в цій групі було три терміни:

• DAF - «Доставлено на кордоні».
• DES - " Доставлено з корабля».
• DEQ - " Доставлено на набережній».

Тепер ці 3 поняття спрощені.

Місце доставки тепер ідентифікується так: DAT - "Доставлено на термінал» або DAP -" Доставка до місця призначення». Це пояснюється тим, що збільшення обсягів рейсових перевезень, а також транспортування збірних вантажів в зазначений договором пункт призвело до того, що інші терміни застаріли.

Продовжуємо розглядати розшифровку. Термін DDU - це " неоплачені збори за доставку». Він був повністю виключений. Натомість запропонували термін DDP, тобто " Оплата мита за доставку».

Будьте уважні, оскільки багато веб-сайтів все ще використовують старі абревіатури. Швидше за все, у них виникають неясності, викликані старими позначеннями. Ці моменти можуть заплутати, що загрожує збільшенням витрат при оформленні договору міжнародного перевезення. Вони можуть обійтися вам дорожче, ніж ви розраховували.

DAP Інкотермс 2010 умови поставки-розшифровка

У кожного терміна в Інкотермс існує певне тлумачення. Інкотермс 2010 визначає умови DAP як " Доставка до місця призначення». В даному випадку продавець вважається виконав свої зобов`язання з транспортування, коли товари надійшли в розпорядження покупця на прибулому транспортному засобі, готовому до вивантаження в названому пункті призначення.

Таким місцем може бути будь-яка точка земної кулі, про яку домовилися сторони. Продавець доставляє товар на доступних йому транспортних засобах, щоб покупець міг його розвантажити. Замовник приймає вантаж, коли починає його вивантажувати.

Якщо запитати, умови DAP-що це простими словами, то відповідь проста. Це ситуація, коли продавець наймає транспорт, здійснює митне оформлення товару і довозить його до того місця, про яке домовилися сторони угоди. Розвантаження, розмитнення та інші процедури бере на себе покупець.

Це поняття можна застосовувати в разі транспортування будь-якими засобами пересування, а також для контейнерних і мультимодальних вантажоперевезень.

Хто відповідає за митне оформлення в країні експорту

Як Тільки товари готові до відправлення, необхідна упаковка здійснюється продавцем за свій рахунок, щоб товари благополучно досягли фінального пункту призначення. Всі необхідні юридичні формальності в країні експорту виконуються Продавцем на свій ризик, тобто він повністю відповідає за те, щоб товар без проблем зміг покинути країну експорту. Також в його обов`язки входить оформлення документів на вантаж. Продавець несе відповідальність не тільки за експортні формальності, але також і за можливі нюанси в країні транзиту.

Хто відповідає за митне оформлення в країні імпорту

Згідно з умовою поставки DAP Інкотермс, після надходження товару в певне місце в країні призначення оформлення імпорту повинно бути виконано покупцем самостійно, включаючи сплату всіх митних зборів. Як і у випадку з умовами DAT, будь-які затримки або простої оплачуються продавцем.

Коли відбувається перехід ризиків

Згідно з умовою DAP, передача всіх ризиків, пов`язаних з товаром, відбувається в момент, коли вантаж прибуває в пункт призначення. Якщо покупець прийняв товар, вже він несе за нього відповідальність.

Як розподіляються витрати між продавцем і покупцем

Згідно з DAP Умовами, всі витрати на логістику оплачуються Продавцем до визначеного місця призначення. Необхідні витрати на розвантаження прибулих товарів несе покупець.

Якщо продавець вирішує взяти на себе витрати за укладеним ним з логістами договором міжнародного перевезення вантажів, пов`язані з розвантаженням в пункті призначення, то він не може відшкодувати свої витрати за рахунок покупця.

Якщо зазначене в договорі місце доставки є складом, куди вантаж випливає з одного пункту в країні експорту в якийсь пункт в країні імпорту, то правило на цей випадок є простим: товари можуть бути доставлені без митної легалізації.

Якщо місцем призначення є склад десь на кордоні, а товар прямує не прямо з країни експорту замовнику, а перетинає територію третіх держав, то відповідно до існуючого митного законодавства, вантажу може бути надано статус транзитного. При цьому він не проходить митну легалізацію на тих територіях, де він йшов транзитом.

Однак можуть виникнути складнощі, якщо товар повинен пройти розмитнення перед доставкою, а також в тому випадку, якщо товар слід транзитом. Для оформлення всіх дозвільних документів при транспортуванні вантажу може знадобитися тісна комунікація між представниками перевізника і покупця. У разі неправильної роботи або неузгоджених дій можуть виникати затримки і суперечки з приводу демерреджа.

Чи відбувається перехід права власності

Важливо знати, що DAP умови, як і інші терміни Інкотермс, не визначають момент переходу права власності на об`єкт договору міжнародної купівлі-продажу. Тому необхідно висвітлити це питання окремим пунктом.

На що варто звернути особливу увагу

Сторони можуть застосувати умови Інкотермс DAP, не звертаючи уваги на те, який транспорт вони будуть використовувати для транспортування вантажу. Потрібно чітко визначити і прописати в договорі пункт, куди повинен бути доставлений товар. Ризики до цього моменту повністю несе продавець, тому він повинен подбати про те, щоб найменування місця призначення покупець назвав максимально конкретно.

Так як ІНКОТЕРМС в цілому не визначає момент переходу права власності і не передає його на товар, а також не називає умови оплати, то для вирішення цих питань будуть потрібні додаткові переговори і окреме узгодження обох сторін. Це ж актуально і для встановлення підсудності. Умови Інкотермс не застосовуються до товарів до і після здійснення поставки. Необхідно вказувати в договорах подробиці передачі, транспортування і доставки товару. Завантаження контейнера не вважається упаковкою і повинна бути зазначена в договорі купівлі-продажу окремо.

Важливо врахувати, що Інкотермс хоч і не є законом, але в окремих країнах, наприклад, у Франції, він включений в правове поле і має статус обов`язкового до виконання акта. При цьому першорядну роль гратимуть положення складеного договору, тому необхідно прописувати в ньому всі моменти, що йдуть врозріз з Інкотермс, але про які замовник домовився з партнером.

Обов`язки між учасниками договору за умовами доставки DAP Інкотермс розподіляються наступним чином:

1. Обов`язки продавця.

• Належна якість товарів.
• Підготовка комерційного рахунку та документації.
• Експортна упаковка та маркування.
• Експортні ліцензії та митні формальності.
• Оренда транспортний засіб.
• Завантаження.
• Доставка до місця призначення.
• Надання доказів доставки.

2. Обов`язки покупця.

• Розвантаження прибулого товару.
• Імпортні формальності та мита.
• Оплата вартості огляду перед відправкою.
• Доставка до свого складу.

Таким чином, DAP-це одне з сучасних і дуже ефективних умов доставки товарів. Воно вимагає при оформленні договірних відносин особливої уваги з боку продавця, що несе більшу частину витрат і зобов`язань.